在嘗試過鉚接工藝的龐大姓後，鄧時鋒也不得不放棄這類看似較為簡樸，並且對金屬加工技術要求冇那麼高的這類連接工藝了……不是做不到，而是這些技術冇有耐久在實際中熬煉的教員傅來主刀，就憑現在本身這些連半桶水都不算的技術職員……估計組裝起這個鐵塔要麼就是偽劣豆腐渣工程，要麼就是工期延時的可駭……

持續七個小時不斷不歇的事情讓即便是身材倍棒的鄧時鋒也感到有些撐不住，畢竟在這七個小時內，除了吃東西時略微的坐了非常鐘以外，彆的的時候鄧時鋒全數都是站著的，並且長時候高度集合精力的透支也讓他停下來後感到頹廢是一波接著一波的向本身湧來。

“當我靠近這些鋼鐵神獸時，我能感遭到它在嗡鳴，因為一開端我有些驚駭，摸上扭轉手柄時我乃至不敢用力，恐怕因為我用力過分而弄疼它……”

隻是在嘗試了鉚釘連接的工藝後，就連老孫頭也一向點頭歎呼這類技術的煩瑣與高要求。

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老孫頭和他兒子本來覺得弄一批鋼料冇多大困難，但實際完工後，他們才發明，本身彷彿把這些鋼猜設想的太簡樸了。不但每一塊鋼料的尺寸要合適設想要求，同時在厚度和佈局另有鍛造過程中對雜質的剔除也有很高的要求，如果說是一塊兩塊乃至十塊八塊的數量，老孫頭他們還能親身艸刀上陣搞定，但是在麵對數百塊的總量時……爺倆頓時就抓瞎了。特彆是那些長度超越三米以上的鋼料，老孫頭他們更是感受本身以往號稱一錘打天下的技術第一次玩不轉了……

而老孫頭的兒子，也就是將來鋼鐵巨擘的大boss孫鐵鋼則是這麼回想第一次艸作車床的感受：

在完成數百塊大小鋼鐵組件的出產後，鐵廠這邊的事情並冇有結束，老孫頭和鄧時鋒還要對這些鋼鐵構件的連接做了大量經心的籌辦。

覃二的二兒子覃義則是這麼回想的：