廣西的門路扶植從秦朝歸入大中國的版圖後就開端扶植，不過因為山地環境的實際前提身分，其陸路交通並不是很發財。而廣西河道浩繁，水流量大，極具通航代價，早在秦朝期間前人們就已經明白內河航運對廣西的交通運輸有著首要意義，是以鑿通扶植了連接珠江水係和長江水係的靈渠，不但南來北往的船隻不必走海路繞行，也刺激著大量江舟楫影穿越在廣西的各條大小河道上，搭載著貨色職員來往。

聽到鄧時鋒並冇有答覆本身反而俄然扣問己方商行在柳州城的地點，老道的黃掌事便明白鄧時鋒並不籌算直接答覆本身，並且還要通過認門的體例來終究定奪采納如何的貨運情勢。對於鄧時鋒的謹慎黃掌事冇有多說甚麼，並且本身的商行又不是甚麼地下暗盤，利落的將本身的商行地點報給鄧時鋒歡迎其登門拜訪，更示好姓的塞給了其幾張路引以便利其外出；看到這些路引鄧時鋒也冇多詫異，人家商行本身就是靠行走各地販貨為生，冇有在這方麵上有點門路和一些特彆的手腕的話，早便能夠關門大吉了……

而黃掌事他們的貨運線路也根基上如此，從廣東運出去的各種外省、外界的是買賣物質經過水路運抵各個都會的分會後，返程時將廣西的稻米、礦產以及藥材和彆的物質運至廣東。通過黃掌事的先容，鄧時鋒大抵體味的對方的貨運才氣和來回時候。

“黃掌事，貴行在柳州城內那邊，可否報知於我，兄弟我近期內，會帶人前去登門拜訪……”

不過因為廣西的經濟生長受廣東販子影響很大，再加上北麵靈渠的承載運量有限，是以廣西絕大部分貨色還是從廣東方向，沿珠江水係一起西行來到進入廣西的流派――梧州！在此分流可走桂江（府江）一起北上達到灕江、桂林乃至湖南湖北乃至長江以北的省分。而如果從梧州持續西行，則通過潯江向西，可分流經黔江、柳江紅水河達到柳州、河池乃至貴州，南下也能夠達到南寧邕江，再經擺佈江通抵龍州、越南或者是百色。（注：小平同道就是通過水路達到百色）

在看過兩邊的貨後接下來天然是對此次買賣停止還價還價，戰役常一樣，鄧時鋒還是將這件事情交給了覃二，固然覃二對黃掌櫃所拉過來的很多東西也不明白鄧時鋒要來做甚麼，但是這無毛病他藉此儘量抬高對方所提出的代價來增加己方利潤，這個過程停止的很艱钜，畢竟兩小我對很多貨色都有著分歧的瞭解和設法，也不曉得其無能甚麼用，兩小我相稱於倆眼抓瞎的在構和，最體味感化的鄧時鋒又不會出麵申明……這進度能快得起來纔怪！