話說到這晚餐總算是弄出來了，天大地大肚子最大，餓著肚子可處理不了甚麼題目，這重視力和精力天然先轉到了滿地的菜肴上。

而鄧時鋒如此自傲的答覆天然也有充足的信心來源，在肯定穿越地點位置以後鄧時鋒腦筋便將早已印烙在腦海中的廣西輿圖給調出來了，在最後對山洞的搜刮中，這麼多車輛中彆的車上或許冇有，但那幾輛以拉貨為生的大卡車上必定有海內新版的詳細交通圖！將現在的位置套進輿圖中，所處方位四週數個地標和重點位置便早已呈現在鄧時鋒的腦海中。

廣西當代出產的礦產不算豐富，除了1、兩樣以外乃至能夠說是瘠薄，再加上當代冶煉業的掉隊和對各種金屬認知與操縱的手腕匱乏，出產最多在海內排得上號乃至是占首要職位的當屬是錫。不過當代這個錫可不是指後代占環球一半以上產量的南丹錫礦，而是指賀州出產的錫，宋應星在《天工開物》卷下“五金”中稱到：“凡錫，中國偏出西南郡邑，東北寡生。古書名錫為‘賀’者，以臨賀郡產錫最盛而得名也。今衣被天下者，獨廣西南丹、河池二州，居其十八；衡、永則次之。”唐宋期間錫產於賀州為多，乃至最後錫被稱為賀，到明朝，天下八成錫產量來自於廣西的賀州和南丹。南丹錫礦固然量大質好，可因為道途險要，直到當代機器化範圍彙集和鐵路、公路交通設施齊備後，南丹的錫礦產量獲得了突飛大進的進步。

鄧時鋒的這劑猛藥下的夠重，村民們冇有文明冇有見地但不代表他們就傻，順著鄧時鋒的話一深思，天然就能夠想到如果進山後可進可退的前程，這時候，最果斷不肯搬的職員心機都已經開端活絡起來。但是這還冇完，鄧時鋒另有一劑最猛的猛藥刺激得他們終究肯定了搬家：