貿易的繁華帶來的是經濟的活潑和大量的稅收，作為一個站在更高一個層次對待題目的呂濤，復甦的熟諳到這一點。現在他要做的，不是親身去參與如許那樣的貿易活動，而是製定相乾的法律法規，標準、促進貿易的生長，使之繁華。在當時遍及鄙夷經商的環境下，呂濤在生長貿易這條路上並冇有獲很多少支撐，幸虧不羈的郭嘉給了他一臂之力，也幸虧當時群眾相對證樸，更幸虧宿世的呂濤見地瞭如許那樣的貿易案件，他費經心機，足足花了半個月的時候，弄出一個近兩萬字的《行商法案》，大略地對貿易作出了一些宏觀上的調控。

物產敷裕、舟楫便利，必定帶來商貿的富強。荊州水陸交通向來便利，貿易貿易暢旺，呂濤如果不會操縱這些便當前提，將荊州出產的漆木、冶煉、紡織等商品運到北方調換財帛和糧食，那就是一大傻瓜了。荊州南有連接吳、蜀的水上交通大動脈，北邊又有漢水通中原地區，進而能將貨色轉運相稱中。就陸上交通而言，從關中經中原南下湖南、兩廣的陸上交通支線，也打南郡江陵通過。自秦始皇構築從秦都鹹陽通向天下各郡的驛道起，江陵便成為連接東西南北的關鍵。無益的交通前提便利了貨色的交換和貿易的來往。古書中記錄：“荊郡業商賈者，上而滇、黔，下而吳、越，靡遠不到。”早在西漢期間，作為長江上航運基地的江陵，已生長成為天下十大貿易都會之一，名列於南邊各大貿易都會之首( 範文瀾《中國通史》引《史記》)。當時南邊所產犀兕、革、象牙、翡翠、 楠梓木、黃金等寶貴物品，通過江陵北運京都長安，外埠物產也由水陸交通支線運來。當今從漢墓中發掘出土的一些精彩漆器上麵，針刻著“成市草”(即成都造)的筆墨，申明它們是遠自成都運來的。出土文物還表白，西漢初年江陵城內，已呈現十人以上合股運營的貿易構造，處置水上販運貿易。這意味著當時販運的大範圍鼓起和繁華。