成風五歲就開端駕駛卡丁車練習，這類卡丁車不是卡丁車俱樂部那種遊戲的大玩具，而是專業的卡丁車。

成風在四級方程式賽車聯賽的表示超卓，隻顛末一個賽季的磨練就順利的進入到了三級方程式賽車聯賽紅河車隊中。

成風回到房間翻開電腦搜颳了一下成為一名一級方程式賽車聯賽車手需求破鈔多少錢。

成風內心想道“如果本身能在本年的新賽季中獲得二級方程式賽車聯賽的小我總冠軍，也就意味著來歲便可直接去一級賽車聯賽的賽場。

當時我挑選名騰車隊就是看中了他們在一級賽車聯賽當中也有車隊的原因，固然名騰車隊在一級賽車聯賽當中屬於下流車隊，但也是圍場當中可貴的幾支廠商車隊。”

網上的答案立即讓成風震驚了。

也就是在上個賽季，一貫順風順水的成風終究遭碰到了人生的波折，實在這對於大部分車手來講並不是太大的打擊。

本年的二級賽車聯賽開消不會少於一千萬元，寄父的屋子已典範當出去了，那本身的這一年賽車開消就必須由本身承擔，看來本身的這套屋子也要典當出去。

成風和寄父閒談了幾句後就藉口要回房間歇息了，實在他的目標是要回房間翻開電腦查一下本身在賽車場一起走來大抵要破鈔多少鈔票。

按照我們和名騰車隊的合約，他們就必須給你供應一個一級方程式賽車聯賽正賽賽車手的席位，不然的話他們將會晤臨钜額的違約金。

二級方程式賽車聯賽是開放式座艙賽車活動中的第二大賽事，僅次於一級方程式賽車聯賽。

期間成風和鍛練的機票以及賽車的物流費都是一筆筆龐大的開消。

成風試車的表示極佳，也就順利的收成了紅河車隊四級賽車聯賽的車手席位。

成風顛末端三年的刻苦練習後，開端在中海市插手各種卡丁車比賽，厥後生長到在中洲插手各種練習營和比賽。

成岡歸天以後，成風的私家鍛練就需求到內裡高薪禮聘，遵循中海市的鍛練行情，一個小時就需求破鈔一千多元。

隻要能夠再一次在一級賽車聯賽中證明本身，到時候掙到三千多萬就不是甚麼難事了。”

成風不美意義的撓了撓頭道：“不是啦，我隻是想要看一下我和名騰車隊之間的合約有冇有關於我的薪資和進入到一級賽車聯賽的前提。”

成風點了點頭後冇有再持續詰問要看條約，估計寄父是怕他看到兩千萬的钜額援助。

成風內心默算了一下本身從六歲開端練車一向到此次寄父取出的兩千萬元援助費，累加下來已經是靠近了五千萬。