車隊中已經呈現了不該該將成風拘泥於一個二號車手，起碼要給成風一個劃一的職位和張拓為同台競技。

劉斯和力排眾議的決定不能因為一站的表示就否定開賽之前的安排，是否做出調劑要看一下下一站的比賽。

之前那還好辦，成風作為新人又是帶資入場能夠獲得二號車手已經是倍感幸運了，但是這一戰的表示立即征服了車隊內很多人的抉剔目光。

成風笑道：“我隻是做了一些較為平常的練習。”

並且和之前的第一次試車的表示也是大相徑庭，完整出乎我的預感。”

還好冇有毀容，要不然就虧大了。

呂先昌還覺得成風謙善就笑道：“今後持續保持，每個月都過來做一次簡樸的測試，平常的練習不要間斷，我也就不必為你專門製定練習打算了。”

這是一個勝率很高的能夠了，三十名車手中占有這麼高的概率滿是因為這一站小滿貫的原因，使得成風在積分上較大幅度領前前麵的追逐者。

李天工對呂先昌建議道：“成風的肌肉漫衍均勻、力量和耐久度都非常均衡，我的建議是不要再給他做更多的針對性練習，每隔一個月停止一次簡易的測試便可。”

何思源點了點頭道：“除非他的測試數據呈現題目或者是體能狀況呈現瑕疵，過分熬煉會影響成風的發育。”

喜好賽車：從冠軍開端製霸圍場請大師保藏：賽車：從冠軍開端製霸圍場小說網更新速率全網最快。

顛末內心的默算，萬銘宏回道：“如果完整遵循這一站比賽氣力闡揚，成風的奪冠概率在不低於55%。能夠保持這一站氣力闡揚80%，奪冠概率起碼也有20%。”

但是這個賽季這一戰比賽當中，整小我就像是脫胎換骨普通，激進和慎重把握的恰到好處，是個可貴一見的優良車手。

十四歲的年紀就獲得如許的成績，潛力無疑是很多目光長遠的販子所看重的。

劉斯和的決定起碼給成風在車隊中的職位留了一道口兒，下一站決定。

呂先昌同意兩個同事的觀點，將這一測試成果奉告了成風，扣問道：“你在試車和比賽期間也冇有鬆弛熬煉吧？”

呂先昌對同事說道：“這份檢測成果的數據涓滴不減色於一級聯賽中的那些優良車手，成風這小子在比賽期間也冇有鬆弛。”

更可貴的是他的心性，我看過他在三級和四級聯賽的表示，底子冇有如許成熟。

名騰車隊此時也正在熱烈會商關於兩個車手職位的題目。