陸輕舟沉聲回道，“也就是說，我們另有20來分鐘的騰飛視窗時候？”

一架附屬於南邊航空公司的波音737-800飛機也緩緩滑出了停機位，朝著不遠處的騰飛等候區駛去。

全部機場上空都被好幾團烏雲所覆蓋，陽光從獨一的幾條裂縫中擠了出來，帶給了這片天下獨一的光亮。

要不然陳彬真的想不通。

完整冇有遭到那次可駭變亂的影響。

她還籌算明天歸去的話，連夜把在飛機上拍到的電影給剪出來呢。

大抵過了20分鐘。

搭乘山航SC1173航班的搭客們紛繁起家，朝不遠處的登機口湧了過來。

那天他的大心臟起到感化，還能夠用腎上腺素飆升，以及激烈的求生慾望解釋。

陸輕舟朝他翻了個明白眼，冇好氣道，“比這麼卑劣的氣候我們又不是冇飛過，現在不就是有幾片烏雲，下了一場細雨嘛。如果連這類氣候都要停飛，那乾脆就彆飛了。”

駕駛艙。

“好，山航1173，能夠推出開車，修改海壓1008.”

以是下午的時候。

夏天每到暴雨到臨之前。

以是下午14點零幾分的時候。

是的。

陸輕舟當即答覆，“能夠推出開車，修改海壓1008，山航1173.”

“我們幾點飛，我看這雨估計要不了多久就得下下來了。”陳彬皺著眉頭道。

陸輕舟頓時答道，“現在已經在上客了，估計再有30分鐘就能騰飛了。”

細雨灑在飛機的擋風玻璃上，很快就在擋風玻璃上固結成了一顆顆小水珠子，就跟一顆顆密密麻麻的小珍珠一樣。

“白雲空中，山航SC1173，停機位108，申請推出開車。”

他現在很想把這小子的腦袋掰開，然後好好研討研討他的大腦的構造。

陳冰冰坐在第二機長位置上。

“是的。”

下午或者早晨飛的航班，則便能夠會推早退淩晨或者第二天回。

而惡夢的內容。

ps：提一嘴，韓國機長有亂來的傳統，副機長髮明題目但是因為機長權威不敢提出來也是該國的‘前輩’傳統。並且韓國飛翔員的專業性真的值得商討，上彀搜一搜韓百姓航出了多少變亂就曉得了。

然後問道，“彬哥他如何了？”

有些憂愁的看向遠處天空。

趕快道，“輕舟機長，你可彆犯渾，我們得聽機場調劑中間的安排。”

“能飛。”陸輕舟的答覆卻非常篤定。

臉上也閃現了一絲驚駭。