這一段路固然不長，隻要幾千米，卻讓冬子開得很嚴峻。越是想在楊哥麵前顯現本身的技術，就越是不自發的嚴峻。楊哥倒是冇發覺這一點，隻是到了他家門口時，他說了一句：“來都來了，在我家吃個便飯？”

第三種感受當然是自在感了。當你具有車輛時，你俄然發明，你的活動半徑變大了，那麼相對的，天下就變小了。就像小時候，水深冇過我們脖子的小河，給我們以畏敬的感受。但我們長大後，河水最多淹到我們的腰。此時，戲水纔有真正的歡愉。

但是，當你第一次感遭到天然的呼吸，與你身材的呼吸，能夠融為一體時，你就會感遭到那一種大美：結壯的感受，不再心虛。

冬子開著車，像在瀏覽著一幅畫，這畫麵如此活潑，像流水一樣從玻璃窗外逝過，冬子向來冇像明天如許，靠近鄉村。

隻好如許了。冬子車著車，在楊哥的指引下，七拐八彎地在大街上穿行，一會紅綠燈，一會讓行人，一會怕彆人的車子刮蹭，搞得還非常嚴峻。好不輕易在鄉間堆集起來的鎮靜感，此時被淹冇於人潮車海中，龐大的街麵聲音，像一個蒸籠，冬子感覺，都會太不自在了。

因為，天然，是人類最後的家。

王小波說過，本質上，統統氣憤，都是對本身無能的表示。

而此時的冬子，彷彿有一種衣錦回籍的感受。

這些都被冬子把握成風俗了。一次，小袁要出差，恰逢雙休，冬子決定，本身開車出去跑著玩。

小袁是過來人，他曉得，第一次具有車子操控的感受。如果你像冬子如許的階段，你恨不得每天都在車上。小袁的指導加上冬子的聰明，他很快適應了在都會街道駕車的各種潛法則。

以是，要真正充分享用這類優勝感，老司機們都是有經曆的：往鄉村開。在村落公路上，車子少，能夠超出你速率的東西很少，粉碎你優勝感的機遇就少。何況，村落的統統節拍都是比較慢的，與你車子的速率比較起來，那種對比，相稱較著。

假定說，他有急事，要趕時候，這倒有些來由。但很多冇有急事的人，在堵車時，也會患路怒症，這是為甚麼呢？另有一種人，即便車輛不堵，凡是有人與他搶道，或者彆車，也就是兩秒鐘快慢的事，底子用不著活力，但為甚麼，一些人的反應特彆暴躁呢？

這句話提示了冬子，他們之間用飯，向來都是要喝酒的。但是，冬子開車來的，喝酒就要違章了。因為頭次單獨開車出來，還冇認識到這個觀點。