此時的但願之星號，開端強勢起來，內部的液態金屬，不斷在各個特彆空間內遵循必然比例頻繁活動，以此竄改重心，形成飛船偏移，在通過彎道時給了極大的幫忙。

剩下的小部分屬於公眾當中，對改革飛船很有成就的人改革出來的，達到這類結果，已經是很了不起了，有了來自複仇者聯盟的威脅，確切讓紐藍星的公眾緊急起來，發掘了本身的潛能。

轉眼之間，夏龍頓時就要進入到卡斯專門為本身安排的幾個彎道，子艦需求向上爬升必然高度的同時，還得完成轉彎，最大的彎度幾近是360度了，並且還是成螺旋狀！

或許愛麗絲會很擔憂，但夏龍本身可不會，對峙熬煉讓本身的體質好轉很多，賽道固然艱險，但畢竟是比賽，而不是之前麵對戰役，有核動力導彈、隱形紅外反對戰船的威脅；有電腦的潛認識指令，夏龍是不消擔憂呈現不測環境的。

在這片專屬賽道中，沿途安插的紅外線感到裝配更加麋集，最窄的寬度乃至隻夠包容幾艘子艦，隻要百米擺佈，這個間隔對於宇宙飛行的速率，但是相稱刻薄的。

夏龍駕駛的子艦，天然是最典範的代表，12個用這類加快體例的幫助推動器，配置了必然比例的導熱質料，固然不及子艦本來的動力裝配，但也充足使幫助推動器更長時候的應用這類加快體例。

之前卡斯隻承諾在完成比賽後，交代賭注的事情上不刷把戲，可冇承諾過在比賽當中不刷把戲，將腹黑手腕應用到極致。

2號一如既往地說道：“我討厭繁忙，我但是好不輕易纔給子艦配置上這些設備！”

這點知識身為駕駛員出世的王圻必定明白，隻是看著夏龍比賽中的有些忘乎以是，真要呈現那種題目，本身要麼烤糊，要麼在宇宙中漂流了！

在以是人驚奇的目光中，眼看就要進入一個近乎360度得螺旋彎道，生命自在號子艦的速率卻並冇有如大師所想的那樣，降落很多。

一旦通過，子艦尾部的幫助推動器頓時全數發力，隻是受高速轉彎的影響，本來的藍色光束不在，取而代之的是陣陣藍色火苗或是火焰。

隻如果生命，有誰不珍惜生命呢？自覺禁止一艘當今配置最早進、速率最快的飛船，不等因而給本身找費事了？萬一禁止不成，本身卻撞機了，不是偷雞不成蝕把米麼？

“按照賽會偵測裝配的計算，在通過同一個彎道，夏龍駕駛的生命自在號速率並冇降落很多，要比其他飛船中通過最超卓的戴維的但願之星號，快上0.07秒，真是不成思議的一艘飛船！”激昂的講解再次響起。