明顯不是，如果如許他何必大費周折，白白耗損體力。剛纔他藏身的位置就是再好不過的場合了。究竟上，近似帶著小李來過山車上麵美滿是因為他腦筋裡萌發了一個猖獗而又特彆驚險刺激，出人料想的戰役體例。近似籌算和小李坐在全速開動的過山車上和暴徒們停止狠惡的槍戰。

對於過山車，我直到上了學，纔有幸玩了一回。記得第一次坐過山車的時候，我特彆鎮靜，心臟好像揣了一隻小鹿似得，撲通撲通亂闖，那種表情很難用說話表達。

實際中有很多人擔憂過山車會輕易產生不測，究竟上每件事都不是絕對安然的，喝水都有能夠被嗆死，更何況這類應戰心機極限的活動？

或許，他們對這類東西有著天生的驚駭，就像有人天恐怕蛇，怕鬼，恐高一樣。

直到現在，我都不得不承認過山車的確是一項非常富有刺激性的文娛東西。那種風馳電掣、有驚無險的快感令人沉迷。

從最根基的層麵來看，過山車不過是一部操縱重力和慣性使列車沿蜿蜒的軌道行進的機器。

此時現在，近似和小李就站在聽海山遊樂場的過山車之下，他大抵的察看了一下，麵前這個設想龐大，彎道崎嶇多變的過山車固然比不上京北市的歡樂穀，但是也不比它差多少。

在迴環的頂部，搭客完整倒轉了過來，指向空中的重力以及軌道的向下的支撐力想把搭客拖出坐位，但支撐力和重力僅與離心力均衡，即供應活動所需的向心力。

同時也是因為離心力的存在，抵消了一部分重力，因而搭客會產生失重征象，感受身材變得極輕。等列車駛出迴環，沿程度方向行進，搭客又會回到本來的重力。