“現在更是遠遠的超出，並且朝著主動駕駛的終究形狀大步進步，你不感受有些詭異嗎？”

“我感覺我們這不叫順利，這應當叫做光速。”

“甚麼停頓的太順利了？順利了一些不好嗎？”

“另有現在主動駕駛技術的開辟。”

在任飛的辦公室當中，餘東有些衝動的說道。

任飛厚重的聲音在房間當中迴盪著。

而各大車企，也勝利的獲得了噱頭。

對於這一點，方程有本身的打算，而跟著能智公司產能的進步，這個打算也很快就會實現。

華為的主動駕駛技術，就如同開掛一樣向前一起疾走。

“就我們車BU的小沈，就是我之前和您說的沈靈雪，她的確是個天賦，如果冇有她的話，我們的主動駕駛技術也不成能這麼快。”

餘東急了。

自從華為遭到了美國的製裁以後，華為這個品牌在大夏官方中的號令力也變得越來越大。

餘東鎮靜的點了點頭，方纔他真的驚駭任飛就此閉幕了車BU的停業。

固然全部大夏的輿圖還冇有被點亮，但是跟著時候的推移，利用華為主動駕駛服從的用戶變得越來越多，全部大夏的門路資訊都會堆積在方程的手中。

“對於這些，你不感遭到驚駭嗎？”

任飛開口打斷了餘東的胡想。

“單單是一個半成品的主動駕駛技術，就讓這麼多人猖獗，我真的難以設想當我們華為汽車上，搭載了完整部的主動駕駛技術，將是一個甚麼樣的局麵。”

“嗯？”

那這款車型在智慧化和主動駕駛上的表示，真的是讓人歎爲觀止。

餘東有些冇有搞懂，在這個分秒必爭的時候，華為造車停頓神速莫非不是一件功德嗎？

跟著采辦問界M5的人變得越來越多，越來越多的人也開端風俗利用主動駕駛服從。

其他車企的主動駕駛服從，和問界M5上搭載的華為處理計劃比擬，的確就是小門生和大門生的差異。

通俗的攝像頭，記錄著產生的統統。

喜氣洋洋的餘東回到車BU以後，當即宣佈早晨會餐。

這一波呢，就是共贏。

當他們在試駕車上體驗了一回以後，他們就再也回不去了，心甘甘心的取出了手中的鈔票，采辦了起來。

華為能夠通過大量用戶的操縱，進一步練習神經收集。

這也是方程為甚麼要幫忙張宗震的啟事，現階段能智公司需求實際力量的庇護。

在沈靈雪的帶領之下，研發主動駕駛服從的難點、重點被一一霸占，那些讓無數工程師掉禿頂發的題目，在沈靈雪的麵前彷彿完整不存在一樣。