這突如其來的變亂，讓全部第二梯隊刹時亂作一團。

此時，郭峰在火線緊追不捨，豆大的汗珠從額頭滾落，打濕了賽車服的領口。

在顛末極速S彎時，盧卡斯·米勒為了趕超火線的車手，在入彎時冒險挑選了一條激進的線路，車速過快加上對彎道弧度判定稍有偏差，賽車的尾部俄然失控，狠惡擺動起來。

周誌聽完，目光掃過儀錶盤上顯現的輪胎數據，心中快速衡量利弊。

固然搶先上風較著，但他清楚，比賽遠未結束，稍有忽視便能夠被敵手反超。

跟著安然車帶完五圈，場上的車手隻剩下了23位。

在第二梯隊，蘇然和烏蘭的合作進入了白熱化階段。

緊跟在盧卡斯身後的南宮淩羽遁藏不及，為了製止直接撞上失控的賽車，他猛地打方向盤，試圖告急遁藏。

第33圈，周誌的搶先已經達到了10秒，這是一個很可駭的數據！

第27圈。

而在火線的第二梯隊，狠惡的合作正在上演。

通訊器裡，龐麒麟的聲音再度響起：“周誌，你的速率非常超卓，目前搶先第二名郭峰已經有將近8秒的差異，持續保持節拍，重視輪胎磨損，現在已經達到68% ，但還在安然範圍內。”

安然車緩緩駛離賽道，比賽重新規複狠惡的節拍。龐麒麟的聲音再度通過通訊器傳入周誌耳中：“周誌，聽好。目前你的輪胎磨損環境在預期範圍內，但顛末剛纔安然車時段的低速行駛，輪胎溫度有所降落。”

在他身後不遠處，南宮淩羽心有不甘，油門踩到底，試圖尋機反超。

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賽車在龐大的打擊力下，車身嚴峻變形，零部件四周飛濺，揚起一片灰塵。

“你能夠保持著你的上風，五圈後再進站換胎。”

蘇然勝利進入核心合作圈後，士氣大振，眼神中儘是鬥誌，持續尋覓著超出的機會。

話音剛落，周誌深踩油門，賽車刹時發作出一陣更加微弱的轟鳴，排氣管噴出熊熊烈焰。

還冇等盧卡斯做出有效調劑，他的賽車就像脫韁的野馬，徑直撞上了賽道右邊的防護欄。

盧卡斯已經肯定退賽，在走回節製中間的時候，他還將頭盔狠狠摔在地上，謾罵了一句法克。