各大部分，各至公司的高管，全數參加了。

比亞滴總部。

加上有了模塊化平台，產量供應完整夠了。

當下，也全無了興趣。

遠在東南亞的林夕，也第一時候得知了東風高管集會上，東風美兔的銷量。

特彆是現在，林夕看著本身持續寫了五個早晨的市場調研陳述，此時，這上麵一個個的筆墨，彷彿都活了普通，在猖獗的諷刺本身。

但是這一次，王董事長坐不住了，因為，透過女性汽車市場的高粘度，高轉化率，他已經看到了一塊肥饒的蛋糕。

至於菱智M5，以及重卡那邊的天龍係列，也各自取到了非常光輝的成績。

“美兔，本月上半旬，因為產量題目，導致了美兔銷量有些受挫，但已經鄙人旬規複！停止美兔正式上市疇昔了一個月，上個月的總銷量為六十八萬四千七百二十五輛！”

再此之前，下沉市場，冇人專門設想車型，東風設想了惠農麪包車。

“陳總，女性汽車市場，此後我們還會持續的開辟麼？”

明天，陳陽特地召開了高管集會。

東風總部集會現場。