明天，陳陽特地召開了高管集會。

之前，大師都流行跟風，明顯國產車，卻全都起個本國名字，唯獨比亞滴一朵奇葩，以汗青都城為名。

這一個月來，工廠出產抓緊，持續往天下各地的4S店運送產品。

遠在東南亞的林夕，也第一時候得知了東風高管集會上，東風美兔的銷量。

“林姐，您彆多想，美兔跟麪包車一樣，都是因為太便宜了，並且走的是空缺市場，加上傳播率很高，以是出世如許的銷量不敷為奇！”

就在這時，一名女高管站了起來。

世人都感到頭皮發麻。

為甚麼呢？

但此次跟前次也有分歧，那就是美兔的霸榜，讓的很多車企，直接坐不住了。

各大部分，各至公司的高管，全數參加了。

李振華說完以後，全部集會室立即不安的騷動起來。

“我的媽呀！怪不得輕工那邊持續調工人，在這類環境下，月產也纔不過四十萬輛！”

培養了美兔不成對比的發賣神話。

王董事長看著秘書彙報的質料，難掩戀慕。

說實話，比亞滴走的線路，是穩紮穩打，專注科技。

再說回陳陽。

這一個月來，美兔固然網上爆了，看起來東風彷彿不消在燒錢做推行，但是東風也冇閒著，總之，天下各地，那裡有車展，東風就去那裡。

“六十八萬輛？並且還是在上半旬產量跟不上的環境下發賣的，如若模塊化平台早日搭建，那豈不是跟麪包車的打擊力差未幾，一月百萬銷量？”

接下來，最為奮發的，莫過於美兔的銷量了。

“女性汽車市場，現在才方纔開端，我們東風作為主導者，當然會持續的開辟，不過，接下來，我們東風最要緊的，是要在將來半年時候內，建議一項籌辦已久的大行動！”

秘書說道。

“陳總，女性汽車市場，此後我們還會持續的開辟麼？”

滿腦筋都是天呐！

本身當初如何就冇有想到，把微型車F0，完整變成女性汽車市場的用品呢？

當下，也全無了興趣。

因為林夕為特斯拉進軍中原，立下了不小的功績。

但是這一次，王董事長坐不住了，因為，透過女性汽車市場的高粘度，高轉化率，他已經看到了一塊肥饒的蛋糕。

本來林夕也很歡暢的，但得知美兔賣了六十八萬輛的時候，林夕整小我都怔住了。

直到陳陽的發言結束，現場全部起立，響起了熱烈的掌聲。

同時，加上彀絡上的發酵，美兔的超高顏值性價比。

“這個大行動，我已經等了好久了，現在，是時候開端了！”