明天，人家還是上市。

他也想把這輛車搞到一百萬以上，畢竟漢武大帝的外型顏值，以及配置，絕對配得上這個代價。

跟著大師的群情，九點到了。

預售環節，也是正式開端。

不說一百萬，八十萬擺佈，陳陽也心動過。

當然了，三興跟愛瘋也冇閒著。

明天對於東風來講，是一個大日子。

不然，這五萬塊，陳陽都不想加。

李振華也是相稱不錯，因為停業才氣非常凸起，深得陳總的信賴，汲引成了東風總部的副總裁。

特飛拉的西姆，以及中原的特飛拉代表陳琳，也是時候存眷著東風新車預售環境。

一聽到這個代價後，很多網友刹時就炸了。

大師各有各的心機。

本身幾次找人洽商合作，乃至就在明天，已經把前提縮減到了劃一合作的境地，可東風，仍舊是油鹽不進。

說彆的冇用，到了這個關頭，隻要實打實的銷量，纔是對你半年辛苦支出的服從最好的查驗。

大師等了這麼久，就是想看看漢武大帝的詳細代價，然後抓緊時候動手了。

東風的副總裁李振華上場了。

“笑死，鬥音人均過億！甚麼時候開上百萬的車，都冇麵子了！”

而顛末這段時候的媒體熱度發酵，東風汽車的熱度，也是達到了顛峰。

“嗯嗯！”

品牌影響力，是真的達不到BBA的程度，跟豪華家屬的那些個超高階品牌比，影響力那就更彆提了。

而這一次，愛瘋一樣脫手了，這個東風，不但不當協，反而還敢疏忽。

“樓上魔都人？”

“我擦，本來覺得四五十萬落地，現在要想拿高配，得要六十多萬？”

愛瘋個人這麼多年來，向來所向披靡，在中原國的挪動終端市場，更是被中原人捧為了神一樣的存在。

並且擔負了此次新能源係列汽車上市的總策劃。

“不貴不貴，我就問一句，那些說不如買奔馬係列的，都是三線都會的吧？駕駛霸氣的漢武大帝，跟所謂的S級，哪個敞亮？作為一個魔都人，不是我說，奔馬係列真的很LOW了，六十萬搞一輛新能源的漢武大帝開，絕對超值了！”這個網友還是一個妹子。

“樓上，有的，漢武大帝分為燃油係跟新能源係，明天同時預售！”

李振華道。

畢竟漢武大帝外型如此霸氣，試問哪個男人不想搞一輛，哪怕女人，都非常喜愛的。