現在呢，中原的手機停業巨擘之一的雷米，也跟東風反麵了，特彆是阿誰傲慢的陳陽，傳聞一句話就否了雷米方麵的統統發起。

隻要把你東風按住了，我們特絲拉的市值就會上去。

這句話騙騙無知的網友還能夠，但是用來哄陳陽？

是以，公司建立了專門的小組，再接下來半個月的時候內，專門落實這件事情。

股價市值暴跌這件事就不消說了。

愛瘋這一點好辦，本身能夠去談。

但是，南朝國的三興，跟東風早就產生了嫌隙。

現在，特絲拉跟東風彷彿成了此消彼長的乾係。

但是造出來的汽車，具有先本性的瑕疵，這就讓你難受了。

起首，三興方麵一聽，直接就承諾了，東風汽車冇法跟三星的手機停止聯網利用，這一點，是東風回絕向三興供應多服從重卡之時，三興早就想乾而冇乾成的。

簡樸說，就是給你東風的汽車‘斷網’！

成了外洋體係架構的一員，那統統都好辦了！

結果還真算是出奇不測的好。

雷米造車的訊息可謂鋪天蓋地，不過，也隻是僅限於PPT觀點車的境地。

可千萬不要小瞧挪動終端跟汽車互聯的形式，一旦堵截了，對東風全部彆係的汽車銷量打擊，可都是致命的。

特彆是雷米，既出錢，還出人，隻是有一條，到時候電池出產出來，你東風批給我們雷米汽車高配680千米續航的刀片電池跟兩電體係。

東風現在但是國產車的龍頭之一，並且手握新能源汽車界，最早進的三電技術，它不來，就算雷米構造勝利了，也是湊攏班子！

一樣的，車聯網+，這又何嘗不是大趨勢，消耗者的需求呢？

現在呢，在智慧電動汽車市場生長方麵，一個東方的龐然大物就堵在那邊，讓你各種難受。