“陳總，您這哪是增加了一些建議啊，這是把整份設想圖的統統設想難點，一次性全幫我處理了！”

……

固然積分耗損的還剩一二十萬了，但這一批技術，充足支撐起下一波積分的到來。

“是，陳總！”

“新能源！”

美中不敷的是，如許一來，給陳頂天的感受總歸是彆彆扭扭的。

但是，如何進啊？三電體係，跟智慧體係東風從那裡搞？

王董事長現在正皺著眉頭，看東風的官網訊息，一邊看一邊罵罵咧咧的。

同時，將三電體係的測試檔案，向幾位高管揭示。

大師都感受腦瓜子嗡嗡的！像是一枚炸彈在耳旁爆炸了一樣！

陳陽笑道。

“並且這項技術，絕對是專利性的！”

李振華撓了撓頭。

而後者越野，利用的則是非承載式車身佈局。

“正看著呢！”

陳頂天又懵逼了。

陳頂天心中的衝動不言而喻。

全網再次燃起了對東風的各種嘲笑！至於彆的車企，再也不把東風當何為麼重點研討工具，因為研討他們，實在是華侈腦細胞啊。

“董事長，東風那邊脫手了！”

陳頂天吞了口唾沫，就感受頭皮有些發麻。

陳陽道。

臥槽！

其他車企，特彆是特絲拉，紛繁停止了求證。

將這兩個部分整合在一起，從而實現既包管強度，又包管溫馨性的目標。

本身的這款新車，本來更偏向於後者，定位為硬派越野。

老劉跟李振華等人紛繁欣喜道。

至於東風旗下的統統產品，也將連續推出新能源智慧電動版！

那特麼就奇特了？

可不，設想方向，就是新能源電動汽車的內部佈局佈局！

我的媽呀，這是甚麼觀點？

特彆是，磷酸鐵鋰刀片電池的高效性，全麵性，以及電驅跟電控技術的續航附加性。

同時它的乘員艙空間，則遵循承載式車身標準設想，每個部位都顛末應力測算，幷包管有充足的密封性。

轟！

大師一時候全都如打了雞血一樣，非常恭敬的說道。

“天呐！如許的東風，太可駭了！”

哈哈哈哈……

“這真的是，萬事俱備隻欠東風了！”

“同時，沃爾渥更是一次性處理了我們在智慧駕駛，車聯網上麵的一係列技術短板！”

起首這個車身儲存了梯形鋼梁，從而包管汽車具有充足的底盤強度，滿足高強度越野的需求。

“誰說我們要跟外界停止合作，這件事，實在一向處於高度奧妙狀況，我冇跟大師說，兩個多月的時候，我們三電體係的自主研發事情已經停止，並且，屬於東風的，獨立的三電體係第一批成品，已經出來了！”