武同舉不是第一次見楊銳了，總理府方纔開府的時候。各部的官員都開過大會，根據各部的陳述。楊銳當場安排了各部任務，他身為司長，那次集會室插手了的。“總理大人，此次召下官來，是不是為了淮河疏浚之事？”

看著楊銳大躍進，魏瀚忍不住道：“總理大人，這……我們有這麼多人嗎？現在我們造船的鋼板雖用的是馬鞍山廠的，但是鍋爐上用的鋼因為氣壓極高，但是要低碳高強度鋼，特彆是蒸汽水管的用鋼更是講究……這些都是入口的，大人說戰時造船，可戰時這些鋼必然是買不到的，這到時候就怕有船台也造不了船啊。”

楊銳如此在乎這橋是不是中國人本身造的，詹天佑心中倒是明白貳心中所想，愣了很久，他才道。“那天佑能夠試一試，但龍門大橋那邊最好能改個計劃，也形成福斯大橋的模樣，如許能為長江大橋堆集經曆，另有京漢線上的鄭縣黃河大橋，比利時報酬了省錢，隻把大橋的支柱立在泥上而不是岩石上，這就使得這大橋很不穩定，現在估計不要十年這橋就要壞，這鄭縣黃河大橋要修。也請總理將其交給工部本身修，有這兩橋堆集的經曆，那長江大橋就能修一半了。”

“哦。”楊銳低聲應了一句。他倒是想放一顆大衛星，但實際是如何個環境。貳心中還是稀有的，並且他實在極其討厭把這類東西和民族高傲感掛一起，可不如許如何挑動百姓的主動性呢？是以，他不斷唸的道：“如果這橋籌辦十年，十年以後再修呢？”

總理大人聽的噴茶。但一根筋的武同舉還是把話說完了，“……此計分彆九年實施。前三年每年投入很多於八百萬兩，今後六年每年投入六百萬兩便可。”

一萬多千米就靠近十億兩了，三萬千米那可就要二十多億了，以目前的國力完整冇法支撐，彆的教誨、軍隊、產業這些都要投資，可每年也就是隻要六七億的稅入，這雖比滿清好的多，但錢到用時倒是永久不敷的。修鐵路獨一的好處就是年回報率不低，遵循現在的貨量和運價覈算，普通的經濟支線大抵能有百分之八擺佈的回報，多者像東部這些直通線回報能夠達到或者超越百分之十，這也是盛宣懷最後看民辦鐵路搞不成，最後定下心機像洋人告貸的啟事。