馬師爺見楊銳正在動心機，覺得是想和這股權勢合股，他進言道：“大當家的，是否要把他們並出去？”

楊銳點頭道：“如許最好。哎，在現在中國，辦事就有點象練武的走梅花樁，步步要緊，一旦踏錯那就要掉下來。真是難啊。對了，美國來的給鐵路搞測繪那些人如何樣了？彷彿陳先生的兒子也來了？”楊銳記得陳宜禧當時派了很多人到東北來。

本來另有如許的故事，楊銳腦海不由的閃現出那種轟轟烈烈的農夫叛逆，他又問道：“那董老道呢，他如何又和這楊老太太混在一起了？”

他說道：“叫陳大發。”說罷笑了起來。

真是冒死啊！楊銳耳邊不由想到本身在美國的時候陳宜禧拍著胸膛的毒誓：楊老弟，你就放心了，這是我們華人修的第一條鐵路，我不會丟我們華人的臉，如果修不好我就不進祖墳。“他們往那邊去了？”楊銳問道。

想到客歲鐵路被準的事情，鐘觀光笑了起來，他當時候拿著尚方寶劍也是樂瘋了，真是柳暗花明啊。不過想到楊銳說的局勢，他定下心道？“那我們要如何做？”

楊銳說道：“最好是我們修，如果朝廷修的話必然是拖三拉四的，並且我們修路的物質隻能是從關表裡鐵路運過來。這一段不儘快修好會耽擱奉天到撫順這段鐵路工期的。”

竟然另有如許的事情，楊銳問道：“這楊老太太和董老道不是鬍匪嗎，如何如許的功德都推了？”

“那就好。那就好。”楊銳如有所思的點點頭，中國的華僑啊，心都是熾熱熾熱的。

“這是不成能的，”楊銳否定他的設法，“東清鐵路不管誰占，戰役期間都隻會運輸軍事物質，能運修路物質的時候就是戰役結束的時候，但是到了當時候，俄國日本，不管誰贏了，都不會喜幸虧東北有一條不屬於本身的鐵路的，並且這條鐵路東連大海，西連關內，這不是搶買賣是乾甚麼。現在他們都不激烈反對，就是因為戰還冇打完，誰也不曉得勝負，反對了也是白反對，說不定是為人作嫁呢。一旦戰事結束，那這條鐵路就是第一目標了。”

“此次去美國插手世博會，務需求讓含章幾個去拜見美國的棉紡協會和美孚石油公司，特彆是美孚石油公司，其背後的權勢不容藐視，他們不是在中國推火油嗎，我們通過味精在海內建立的經銷渠道對於它來講是很有代價的，能夠讓含章做些對其做些暗裡承諾。”真不曉得如許是不是有結果，楊銳壓下心機，又拿出本身畫的草圖，對鐘觀光果斷的說道，“再有就是靠我們本身了！務必從鐵路的兩端開端修起，並且要修的特彆的快！乘著戰事穩定但日俄兩國還冇有締交合約的空擋時候，我們要把兩端修好。哪怕修的質量再差，哪怕修完以後再返工也要把這兩段的路基給占下來。等這兩端修好了以後，中間的便能夠漸漸脫手了，到時候誰敢來拆台，那就等著吃槍子吧。”遵循對那些日俄戰役質料的體味，這個空檔時候隻要三個月，這是遠遠不敷的，要想體例多弄出幾個月。