“是的。ri俄頓時就開戰了，固然烽火一時候涉及不到鐵路沿線，但是多量軍隊進入東北會比較費事，最好能在兩月份之前就進入。隻要進入東北那麼安然冇有題目，”楊銳曉得ri俄是在兩月初，但願陳宜禧能頓時帶人疇昔。隻要不在旅順或者安東這些本地地帶，他還是能包管這些職員的安然的。

兩人扳談以後楊銳就給王季同發電報——為了保密期間，楊銳和貿易那條線的聯絡都通過身在租界的王季同週轉——讓鐘觀光給美國這邊發聘請電報，並且向美國公使提出華工修路返美限定的題目。很快，在第二天下午，陳宜禧就收到了發自běi jing的通化鐵路公司的聘請函。當他拿著聘請函去找移民局官員的時候，他統統的要求都被同意了。很明顯，有更高官階的人對此事施加了壓力，同意統統返國職員在移民局支付相乾證件，隻要憑此證件，返國職員能夠在鐵路完工後再返回美國而不受阿誰一年返回美國的限定。

今ri已經是12月16ri了，如果火車坐快車的話那麼12月25ri能到波士頓。待五天的話返回舊金山應當是1月4ri擺佈，到滬上應當是一月尾仲春初。楊銳主如果想在2月8ri戰役之進步入東北。和門生們大多留辮子分歧，他是屬於冇有辮子的，很有能夠被俄國人覺得是ri本人，萬一被抓起來處決掉，那就真是冤枉了。另有就是他但願能和鐘觀光在通化過年，要真是在輪船上過年拿就太冷僻了。

鐵路的首要xing陳宜禧是曉得的，聞言有些信賴了。楊銳頓時加碼：“先生還是來歲夏天的時候來吧，到時候不管打不兵戈，我都包管接先生去通化。”

自主軍之事影響很大，現在三藩市保皇黨的大同ri報先容的很多。作為影響力最大的華人自辦報紙，陳宜禧還是看的，以是對戊戌以來的海內事件還是體味些。

1882年製定十年期的排華法案到期以後不但冇有廢除，反而有越演越烈的趨勢，此中對來美國的華工限定的更加嚴格。楊銳說道：“好的，鐵路公司的鐘經理還在běi jing，他和美國公使有過交換，我能夠讓他給美國公使提出這個題目。”

很快美國報紙也報導了這一動靜，以為通化鐵路公司把安通奉鐵路交給美國公司構築是明智的行動，並且對zhèng fu開放華工返國返美的限定也表示了認同，以為這個行動起碼能讓幾萬華人在三到五年的時候裡反麵美國工人搶事情。在媒體一片稱道的背景下，廣德公司開端被各種人物拜訪，華人自不必說，很多與鐵路有關的供應商也幾次求見，一吐昔ri廣德低三下四求他們的惡氣。