楊銳愣愣的看著他，之前這些題目都冇有想過的，是的，到時候真是會像他所說的那樣，軍隊起碼會有四種步槍，四種分歧口徑的槍彈，這還算那批英國槍，當然他數量太少，不值得存眷。“莫非，莫非……”楊銳謹慎翼翼的問了一個很小白的題目，“是不是能在造毛瑟步槍的時候把口徑改小呢，比如都改成7mm，或者是改成俄國的7.62mm口徑？ri本槍和委員會槍乾脆就賣掉，全部軍隊隻要兩種口徑的槍彈。”

這真是個題目，這個期間美滿是拴動步槍期間，楊銳對此一無所知，當然就是後代，除了對ak47曉得些外相以外，其他的槍械也不甚了了。另有就是工廠的範圍，範圍到底要多大，對於楊銳來講，他當然但願工廠越大越好，但是工廠越大，設備越多，不但投入龐大同時被存眷度就越大，並且專業工人就需求更多。內心想了一下，“我對步槍還很不體味的，並不清楚要出產甚麼步槍，但是在東北疆場上隻會有兩種步槍，一種是俄國的莫辛納甘，彆的的則是ri本步槍……，我但願這些工廠能支撐五到六萬人作戰，……”

既然花了錢，那麼就要找些掙錢的事情來做。楊銳翻開電腦裡之前存的電子輿圖，看著遼東半島發楞。就煤鐵而言最充盈的是撫順和鞍山，但是這兩個處所都在按照地核心，特彆是鞍山直接就在旅順到大連的鐵線路上，不管誰占了遼東，鐵路中間的礦產不是中國人能夠打主張的。撫順好些，離鐵路遠，但是就不曉得這處所是不是有人在辦礦。至於通化的煤礦和鐵礦，倒不必擔憂，那邊將來是按照地的權勢範圍，你的就是我的，我的還是我的。就是文明些，那也能夠通過增資的體例把對方股分給弱化，然後拿到節製權。

修鐵路就要費錢，從通化到安東三百多千米，通化到奉天兩百多千米，以兩萬塊每千米來算得需求一千兩百萬塊，如果是簡易鐵路那造價將更低，六七百萬就能建成。一千兩百萬雖多，但是如果逐年製作那麼資金壓力不會那麼大，鐵路不是一年建成的，再說如果鋼廠建成，用本身的鋼軌那麼造價還能夠下來很多，至於枕木，東北還擔憂缺木頭嗎？獨一擔憂的就是山林地區，土方量會很大，隧道將增加，但如果除供應食宿以外，以股票代替人為，人力本錢也將省很多，楊銳不肯定這些辦法到底能省多少錢，他對鐵路一無所知，又在閉門造車、胡編亂造了。想到鐵路，楊銳就不由的想到詹天佑，這其中國鐵路第一人如果在身邊的話那很多題目就有解答了。