“不錯，以往皇室出行都是選用皇家航運公司的船的，不過這一次他們本身比來十年忽視了豪華郵輪的生長，隻存眷貨運停業，現在冇有甚麼值得拿脫手來的船供皇室出行，不過我傳聞他們已經啟動了相乾的造船打算，說是要造一邊艘豪華郵輪！”

能夠以一個前清首要降臣的身份做到工商部大臣，足以證明李鴻章的才調。

如果不出不測的外，太子林抲會把內閣諸多部分都轉一圈！

除了噸位充足大外，這艘東星號還配屬了當代最豪華的動力體係，直接套用戰列艦的動力體係，能夠鞭策這艘豪華郵輪以十八節的高速停止巡航。

這一次首航，吸引了大量超等富豪以及高管政要的重視，身為了坐上這艘有史以來最豪華的豪華郵輪，很多搭客都是推遲或者提早了出行打算，就是為了趕上東星號的首航，即便是甲等艙的船票高達兩千多帝國金圓也抵擋不了他們的熱忱。

太子要拜候西歐各國，並且因為太子代理交際事件，以是這一次的拜候也不但僅是皇室成員的玩耍式的拜候，而是一種明白的，正式的交際拜候，太子林抲到了歐洲後，是要和本地國度停止一些交際題目的構和的。

南洋航運公司的豪華郵輪，在疇昔的二十年裡一向都是以豪華豪侈為賣點，東星號上的那座大廳上的樓梯扶手，是純金打造的，大廳上的那些吊燈，可都是貨真價實的水晶吊燈，豪華客房裡的統統安排傢俱，乃至到小小的水龍頭，無一都流暴露極限的豪華。

一個女官翻動手中的陳述書，然後對著上麵的幾個女官道：“這冬裝號衣帶的少了，得帶多一些，現在乃是暮秋時節，比及了歐洲那邊，怕是要降溫，備多幾套，免的到時候出了不對！”

是以內閣這邊也是正視非常，最後內閣的這些閣臣們爭辯一通後，挑選了幾個比較首要的出訪侍從，此中就有外務部大臣左從典，然後另有工商部大臣李鴻章等人。

宮務廳的女官們籌辦著太子佳耦的一些起居用品的時候，在內閣那邊，內閣的成員也是在會商著該如何安排擠訪的侍從職員。

林哲籌算讓本身的儲君親身去看一看，轉一轉開闊眼界。

內閣那邊選好了隨行大臣，然後另有宮務廳，秘書處，以及軍方等諸多機構安排的隨行職員，太子拜候團的總人數達到了三百多人。

而在本年年中的時候，林哲公佈詔令讓太子林抲代理交際事件，這是太子林抲代理農林事件、工商事件、教誨事件後，第四次調劑事情。