“你有一點說的很對，現在的飛機確切需求一種新的發動機了。”徐衛對希爾頓說道。

“一萬千米？你肯定這艘飛艇能一次性飛這麼遠的間隔？”飛艇的續航才氣是徐衛最體貼的東西，因而他再次確認道。

飛艇的測試固然在這片地區，但他的騰飛倒是在兵工廠的飛艇堆棧內，而這件龐然大物一經升空就吸引了統統人的目光。如果不是有軍隊禁止，估計全部新澳港的人會有一半跑來旁觀這艘奇異的太空船。

“我不曉得。”徐衛的答覆倒是很痛快。

作為化學專業出來的門生，能夠曉得一些需求的物理知識還要歸功於化學和物理不如何分炊的原因，而發動機的那些知識不過是從後代貼吧中看到的一些外相，估計還不如希爾頓現在想到的多，當然不成能給他供應更多的提示，因而對希爾頓推委道：“我用上帝的名義給你發誓，我真的隻曉得這兩種發動機的名字，現在你就算將這兩種發動機放到我麵前我都分不清，更不要說解釋他的構造了。你看如許好不好，我派人將阿誰法國的雷恩.羅蘭請到禮聘到嘗試室來，你和他一起研討噴氣式發動機如何樣？”

徐衛體貼這艘飛艇的續航才氣當然不是想要乘坐它會波斯，或者是倫敦，而是想讓它漂洋過海回中國，然後以中國一到處所為基地，轟炸日本的軍港。

眾所周知，金屬鋁是一種非常首要的航空質料，自德國化學家維勒勝利製備出金屬鋁到現在近一個世紀的過程中，鋁的產量急劇增加，已經不再是皇家貴族統統，但也並不是說鋁材的代價已經便宜到進入到大眾化的年代。

留在測試地區的徐衛在公佈騰飛號令後很快就看到一艘與恐懼級戰列艦差未幾大的飛艇從西方的兵工廠內升起，而中間的希爾頓當即向徐衛先容道：“老闆，這艘飛艇全長180米，最大直徑23米，高30米。全部艇身都是用鋁合金空心骨架製成，內部設置了二十四個尼龍纖維氣囊。一共包容8萬立方米的氫氣，自重86噸，可用升力40噸。我們在飛艇上安裝了四台最新的v型12缸發送機總功率可達到2千馬力。由螺旋槳鞭策飛艇，最高時速可達98千米，巡航才氣為1萬千米。”

“重型轟炸機？這是甚麼東西，是飛機嗎，老闆？”很明顯，徐衛自喻的聲音有點大，成果讓中間的希爾頓聽去了。