日軍想要退回具有駐兵的平壤也不是太輕易的事情，第一裝甲師的摩托化步兵旅的摩托在繞過日軍的陣地後重新拉上摩托化步兵旅的兵士，然後趕赴日軍軍用物質的集結地，伊藤博文就是想要通過那邊的火車退回平壤。

三天以後。日本東京明治天皇的臨時行宮。

不過當時各國固然設備了坦克等裝甲車輛，但軍事家們都還冇有找到裝甲軍隊的真正利用體例。真正將裝甲軍隊的能力闡揚出來是在二戰期間的德國，他的閃電戰閃瞎了全部歐洲。

徐衛之以是放心在漢城利用本身的王牌軍隊，一則是日本以天下之力在軍隊和軍事物質上都比徐衛充沛，以迅雷不及掩耳之勢毀滅劈麵幾近是本身兩倍的仇敵。在心機上對日本是一個很大的打擊。

近五萬日軍能夠更隨伊藤博文達到火車站的兵士隻要不到一個大隊八九百人，但是麵對垂垂逼近的坦克和軍用摩托車。伊藤博文無法下達了開動火車的號令。

在摩托化步兵旅建立的時候，徐衛還為每一輛摩托車裝備一挺風冷式改進版哈奇開斯風冷式重機槍，這類配置固然在攻堅戰壕的時候用處不大，但在行軍和追擊當中倒是殺人的利器。

用兵敗如山倒來描述敗退的日軍一點也不敷為過，穿過日軍最後一道防備線後各處滿是逃竄的日軍，近五萬的日軍連綿數裡的間隔，摩托化步兵旅的摩托車在敗軍當中不竭穿越，坐在摩托車上的兵士操控著機槍向潰兵猖獗的掃射。

日本統治朝鮮已經有很多年了，其對朝鮮的統治能夠用殘暴來描述，而之以是仍然有這麼多的反對者，其歸根結底還是因為朝鮮那比中國還要刻薄的品級軌製。

釜山港分歧於漢城，從漢城撤退的洋人和日本移民都臨時堆積在那邊，同時釜山港交通便當，本地的住民見地的事物比較多。非常倒黴於裝甲軍隊的保密題目。

就在日本停止君前奏對的時候，徐衛調派打擊釜山的軍隊已經乘坐火車達到了慶尚道北道的首府尚州府，並且停靠在吳淞口的主力艦隊以及巡查日本海疆的巡洋艦和擯除艦艦隊都在日本海疆回合後開赴釜山港。

此時的朝鮮已經處於四分五裂的狀況，漢城內閣的政令現在連京畿道都傳不出去，此中朝鮮北部的安然南北兩道、鹹鏡南北兩道、黃海道等地因為以閔誌雄為首的義兵過境，境內的日本權勢全數被毀滅，現在統治各地的不是當局任命各道的察看使，也不是府、牧、郡、縣的各級長官，而是各地豪強結寨自主，隨之而來的匪盜各處，絕對處於無當局狀況。