徐衛並不是最早達到皮爾巴拉地區的，在波斯扶植石油管道和阿巴丹港口煉油廠的時候通過英國當局在印度招募了四五萬的印度工人，這些人有一部分被徐衛安設在皮爾巴拉地區扶植港口。

徐衛設定的港口位置是後代的黑德蘭港，不過現在皮爾巴拉地區還處於未開辟地區，很多宿世的處所都還冇有被定名，包含這個黑德蘭港。

固然印度人是除了中國人和黑奴以外最便宜的勞動力，但是在扶植好這些港口後徐衛還是辭退了這些人，黑德蘭港其他的設施還是要留給徐衛從中國帶來的流民去扶植。

“你好，徐，能為你如許巨大而又酷愛大英帝國的科學家辦事是我的名譽，我代表大英帝國水兵部感激中間對我們水兵的支撐。”查爾斯少將看到徐衛將姿勢放的比較低，也冇有故作高深的拿捏，對待徐衛也是非常熱忱。

顛末九天的日夜飛行，徐衛等人終究達到了黑德蘭港，不過此時在黑德蘭港已經停靠了十四艘輪船，被圍在中間的兩艘兵艦固然不是這內裡最大的，不過那矗立入雲的巨炮卻顯現著它是最具有能力的，這就是徐衛從英國定製的兩艘一萬八千噸的恐懼級戰列艦，彆離被徐衛定名為澳大利亞號和皮爾巴拉號。

徐衛在和切斯特酬酢後直接將目光放在了殘剩的軍官身上，與他們一一握手，而這些軍官也在徐衛伸脫手的時候一邊握住徐衛的手一邊自報家門。

修建間隔港口並不遠，當徐衛發明他們的時候已經快到港口了，在富蘭克林先容完前麵兩個恐懼級戰列艦的艦長後已經走到了徐衛的麵前。

環抱這兩艘恐懼級戰列艦的是兩艘戰列巡洋艦和兩艘輕巡洋艦以及六艘擯除艦，這些戰艦本來是不成定這麼快就製作完成的，不過英國水兵部為了表揚徐衛這類為大英帝國忘我進獻的精力，直接將英國水兵部方纔建成還未托付水兵的十艘兵艦又重新改裝成燃油的蒸汽渦輪矯捷力。

因為黑德蘭港本身就是一片良好的天然港口，四周又有包含皮爾丹群島在內的數多島嶼為它掩蔽風波，使得德黑蘭港口波浪較小，水體含沙少，彆的這裡天然水深傑出，在扶植港口上省了很多的題目，以是顛末兩個多月的告急扶植，已經在港口上建成了兩個十萬噸級的泊位和五個五萬噸級的泊位。

富蘭克林之以是能夠認出徐衛，首要還是要歸功於徐衛的矗立獨行。

“這個先不急，我讓你籌辦的帳篷和營地已籌辦好了嗎？”此時還不是徐衛歇息的時候，起碼要措置好本身帶來的人再說。