十月尾的時候，徐衛在新澳港迎來了第二波移民者，固然這一次的船隻比本來的少了三艘，不過運送的職員卻達到了八萬人。

同船而來的另有在中國的各國鐵路公司的工程師，這些人是徐衛專門請來扶植通往礦山鐵路的技術職員，本來遵循徐衛的意義是籌辦聘請具有中國鐵路之父之稱的詹天佑作為此次鐵路扶植的工程師，不過此時的詹天佑正在構築京張鐵路，回絕了徐衛的聘請。

或許是想讓本身的侄女成為第二個本身，慈禧在臨死的時候並冇有挑選已經成為成年人的載灃繼任他哥哥的皇位，而是拔取了載灃不到三歲的兒子溥儀繼位。

在分開新澳港的時候，徐衛就發電報到北京的英國公使館，致電當時的英國駐華特命全權公使朱爾典，讓他以英國當局的名義保住袁世凱的生命安然。

自從徐衛進駐皮爾巴拉地區以後，新澳港就成為了全部澳大利亞最繁忙的港口，無數的修建水泥等非金屬質料以及糧食從澳大利亞的南部本地地《，區運到新澳港這個新建的港口，同時另有大量的油料從印度以及南洋地區運到新澳港。

徐衛在十一月中旬的時候將新澳港的統統事件全數交給史文珍，然後帶著眾女和依倫姐妹登上了開往英國的貨輪。

在十一月初的時候，徐衛的貨輪第二次從歐洲駛進新澳港，此次帶來的不但有大量的鋼鐵設施，另有徐衛從歐洲采辦的設備保護隊的各種兵器以及練習保護隊的軍事教官。

慈禧身後，不但君主立憲遙遙無期，就連在各地擔負督撫的漢人封疆大吏都遭到了涉及，這些要麼是被開缺回客籍，要麼是被召到都城給個閒職去養老，而他們空下的位置則被滿清貴族所占有。

在宿世的時候，朱爾典在保袁的行動上隻是動了動嘴唇，著力最大的當然還是和袁世凱乾係最好的滿清貴族，但是在接到徐衛和英國大本營兩重密令後，此次朱爾典則親身為保袁馳驅。

在年初的時候慈禧的身材就已經呈現了滅亡的征象了，但是當時天下的臣民並冇有呈現多大的波折，因為即使慈禧就此死亡，國度還是有光緒這個長君的，而中國向來講究國有長君為社稷之福，長君在位則百姓穩定。

徐衛不但本身燒製水泥，還從澳洲的南部采辦了大量的水泥，這些水泥除了建屋子利用以外，最大的部分被徐衛用來修建港口通往鐵礦礦山和位於特爾福金礦的公路。

在這段時候內，新澳港獨一的經濟支出隻要在港口四周開設的一個羊毛加工廠，首要事情就是將從澳大利亞南部地區收買來的羊毛遵循品級的分歧加工成麵料和毛氈，然後通過駛往新澳港的輪船在運往天下各地。