作坊裡，是一台台打擊力量在數噸乃至十幾噸級彆的重型錘頭，對著下方一批批放在凹模內牢固好方位的薄鐵葉幾次碾壓抬起擊落。本來需求鐵匠手工完成的活計，現在借用了水力的穩定輸出，實在能夠免卻很多人力，並且保障質量的分歧。

“主公，現在咱這邊的鐵廠，用的礦全數是西邊姑孰縣運來的鐵礦石，隻是泥炭用的長興縣本縣出產。主公交代咱存眷的朱涯島西邊的阿誰大鐵礦，現在高士廉高通守一向在幫襯咱諱飾勘察，但是畢竟到現在也隻要一年零三四個月，來回又路途悠遠，至今能夠找到礦脈已經很不錯了，至於燒林開路廢除昌化江中毛病行船的暗礁等事情，現在咱讓嶺南的海船隊從林邑那邊擄獲了很多仆從開路，已經死了幾千人，但是起碼還要一兩年才氣構成產量。

內行看熱烈，熟行看門道。內行人看一塊鋼鐵質料，哪怕是具有當代科學知識的理科生，也隻曉得當作分雜質，但是又有幾人曉得哪怕不異元素構成的鋼材，用分歧的加工工藝加工成型，對機能的影響也是龐大的。熱鍛打和冷鍛打最大的辨彆便是冷鍛能夠讓內部應力充分開釋，機器機能更強，佈局更緻密。

軍人彠倒是冇有那麼悲天憫人，彷彿放到後代絕對有做富士康或者彆的心血工廠老闆的潛質。他麵有憂色地拉過工匠剛取出來的模具，從上頭摳下一片魚鱗狀——切當地說應當是圓角矩形的鐵甲片，迎著火把的亮光一照，隨後指給蕭銑看。

呼吸著江南仲春苦澀的新奇氛圍，蕭銑有一種說不出的暢快。

既然放過了鐵礦質料的精益求精，那麼要想在將來新軍的設備上構成上風，便隻能在後續的兵器製造工藝上花點工夫了。從鐵廠出來，蕭銑便在軍人彠引領下走進一批批水車作坊。觀光遵循蕭銑本來的假想修建的水力鑄造作坊。

總的來講，長興縣這邊鍛造出來的甲片，就算不能超出19世紀拿破崙的胸甲馬隊或者一戰時候的波蘭翼馬隊利用鋼甲的質量，但是明顯已經完爆了宋朝青唐羌的瘊子甲。

眾所周知，高爐鍊鐵的出產效力和爐膛的容積是成反比的，而高度則決定了鐵礦在爐膛內沉降反應的充分程度，能夠讓出鐵後的雜質儘能夠少——當然了，這個期間的鐵材要想達到鋼的質地，還是要用炒鋼法或者方纔初具雛形的灌鋼法措置的。在鍊鋼階段。蕭銑並冇有甚麼本事去開掛，畢竟這個期間的根本技術掉隊導致的短板太多。很多是冇法彌補的。蕭銑此前在鍊鋼階段獨一給將作監工匠們的指導，也就是強化了蓄熱爐。把鼓風時鼓入的風先加熱成熱風，僅此罷了，而終究的反應出產環節和淺顯灌鋼法並無辨彆。