很快上午疇昔了，中午在食堂簡樸地吃過事情餐後，大師又去看了發動機分廠車間，環境也還不錯。看來那天陳德山發的火還是有結果的嘛！實在，考查組這一行人不曉得的是，就在他們前腳分開分廠，後腳分廠廠長方鋼就癱坐在了辦公室椅子上。太TMD讓人嚴峻了！那天陳德山罕見地發了火，第二天在全廠中層乾部動員大會上，他也放出了狠話：“在此次結合國考查歡迎中，誰辦事倒黴，冇有完成好廠裡下達的任務，直接當場奪職！”搞得方鋼是亞曆山大，就怕出了簍子吃不了兜著走。還好，這下終究對於疇昔了！

這時眼看已經下午5:00，離放工時候不長了，考慮到本國客人考查一天也累了，遵循中原的常例，便能夠去廠迎賓大廳，大師座談座談，然後在一片歡樂平和的氛圍中去吃晚餐和歇息。陳德山在向幾位帶領彙報後，向羅肯斯一行提出了這個建議。當翟清涵翻譯成英語後，其他幾人異口同聲地反對：“No，No。”他們要求頓時去試車場，實地檢察產品。這辦事氣勢還真是不一樣啊！

看這個模樣，應當不久便能夠簽約了吧？

趁著這會兒安排相對比較落拓，翟清涵用英語，楊誌用中文給幾位客人和帶領們先容起了一拖的汗青來。從廠名的來源到建廠時的範圍，從首任廠長的思路到路邊修建的淵源，兩人把一拖的點點滴滴娓娓道來...

對於楊誌的細心，陳德山也是非常對勁，就怕楊誌一心隻想拿下結合國訂單，重視力隻存眷本國人去了，隻要英語先容而冇有中文，拿這些隨行的帶領們一起上聽著“天書”，底子不曉得在講授些甚麼，還不得愁悶死。

人家本國人可不是走馬觀花，隨便掃幾眼了事。在車間裡，人家這裡摸摸，那邊看看，那叫一個詳確當真。乃至羅肯斯還直接用中文隨即找了幾名一線工人聊了起來。

從明天的體味到的環境來看，應當說羅肯斯一行對一拖團體是比較對勁的，楊誌對於東方紅20的物美價廉也是有信心的。大師都比較歡暢，感覺彷彿已經勝券在握了。

固然主如果考查東方紅20小型拖遝機，但人家既然來了，就決定連東方紅30/40一起嚐嚐。在全方位細心察看查驗了機器後，隻見米拉洛奇諳練地跳上一拖事情職員開過來的拖遝機，直接就在試車場裡跑了起來。看不出他還是個熟行啊！帶領們都非常不測。

早晨又伴隨客人們在一拖接待所共進晚餐後，他們回絕了彆的安排，說是要好好總結下明天的環境，幾小我回到房間，嘰嘰咕咕地會商了起來。