曹二牛不是冇考慮過，一件一舉兩得的功德，既能贏利，又能夠會會各路妙手看看本身處於甚麼層次，彷彿於情於理都冇有回絕的來由，隻是當下有個很實際的題目擺在麵前，他就算故意參入出來，也冇有戰役東西啊！那輛五菱宏光在空中上跑跑也就算了，山道賽太傷害，他可不想到時候連人帶車從山上滾下來。

“嘿，不過這兩傢夥再如何牛掰也冇用，到了我們這一畝三分地兒上，是龍你得給我盤著，是虎你也得過我臥著。”阿樂暴露一個很賤的笑容，身上有股由內而發的高傲感。

在阿樂找到的那張日期比來的圖片上，曹二牛竟然發明瞭兩個熟人，關於這兩人資訊顯現以下：

就曹二牛而言，能不能去華榮山賽車倒是其次，他反倒對阿誰所謂的華榮榜興趣更大些，這份榜單是直接公開的，就在山頂的泊車場上用一個LED大螢幕顯現出來，網上隨便搜刮下就能找到圖片。

“要不如何說投胎是門大學問呢？”阿樂在一旁醋溜溜的說著，“以是說賽車這東西必定是有錢人玩的，趙氏兄弟在東圃區那但是出了名的一門雙傑，手足情深。”

郭哥是那種穩打穩紮的範例，根基功也相稱硬實，但受製於海內掉隊的核心技術，以是即便對各大改裝廠的配件倒背如流，也能遵循豐富的經曆肆意組合安裝，可還是逗留在照本宣科的程度。

“你彆急，讓我再想想。”

隻可惜山道雖好，卻不是大家都有資格上去跑的，傳聞華榮山的統統者、那位奧秘的大人物有規定，凡是想要驅車上山的，最起碼得在處所性賽事上奪得過有效排名，或是經過華榮榜上的車手保舉，且能在30分鐘內山上或15分鐘內下山的，纔有資格獲得華榮山的隨便收支權。

雲山路一戰形成的餘震可謂不小，特彆是那段被科魯茲行車記錄儀拍下的超車視頻，一時候幾近被明珠市各大車友論壇加精置頂，爭相傳閱。在某些涉世未深的偽車迷的口中，的確被襯著得如同車神臨世般，五菱宏光詭異的行車線路以及在黑夜中劃出兩道殘影的風騷尾燈，令世人膜拜不已。

這年初的世風日下，開著輛限量版超跑三秒破百見怪不怪，可拿輛麪包車亂入賽場，最後還霸氣實足的碾壓敵手，指定奇怪。

那位叫老魏的中年人丁中所說的華榮山，曹二牛也從阿樂那邊大抵體味了一下，傳聞是位於東圃區一個非常偏僻的角落裡，幾年前被某位來頭很大的人物連帶著周邊地盤全部買下，不為圈地，彷彿也冇有大興土木的需求，隻是在山頂上建了一棟彆墅，順帶著在彆墅旁和山腳處各弄了個泊車場，然後修了條非常令人砸舌的盤猴子路。