“葛先生，據我所知，這架單翼飛機，其先進的設想理念，活著界上是最早進的。先生不愧是天賦，你將成為天下上最優良的飛機設想師，必將名揚天下。”“名揚天下，我離死不遠了！本官是大清國官員，朝廷如果曉得我擅自造飛機，必人頭必落地明白嗎？”“總有一天你們的當局，會曉得飛機的首要，到當時先生必然財路滾滾。”“借你吉言，但是現在必須保密。”

此前，從都城回到周村後，馬特烏斯遵循顏家康的擺設，去青島招募相乾人才，臨走之前他畫了很多滑翔飛機圖紙。一個月後當馬特烏斯從青島返來，幾近難以置信，顏家康帶著人竟然搞出了兩架滑翔機，於此同時親身提拔了一批飛翔人才。

顏家康通過“學習”，不但敏捷生長，並且還能融會貫穿、舉一反三，特彆是顏家康提出的改進建議，讓洋人技師大為震驚，以為他在飛翔範疇絕對是“天賦”。

前提具有後，顏家康按照滑翔機的尺寸，要求馬特烏斯摹擬放大，組裝一架動力飛機。顛末三個月的組裝，一架動力飛機組裝結束。這款飛機於馳名的德國福克型單翼飛機非常類似，但是佈局更加公道。固然飛機長度隻要7、3米，機高為2、4米，但是翼展為12米，翼麵積達到20平方米，具有較高的升力和滑翔才氣。飛機為木質骨架程度翼，發動機輸出功率為70馬力。

馬特烏斯站在兩架標緻的滑翔機前，衝動的手舞足蹈。實在製作滑翔機，對於顏家康來講是小兒科。上學時顏家康就是飛翔愛好者，曾本身脫手組裝模型飛機，對於模型飛機各種數據瞭如指掌，時下不過是把模型飛機的尺寸放大罷了。兩架流線型標緻的滑翔機，竟然是單翼。當時馬特烏斯得出結論，顏家康“設想”的單翼滑翔機，設想理念處於天下搶先程度。

“大人，這半年你但是廋了很多，文青抱怨我，但是我的話你也不聽呀。你讓楊瑞清在紡織廠特地籌建了一座奧妙車間，然後帶著蔣方震、馬特烏斯等洋人，一頭紮出來不出來，還不答應我出來，叨教到底搗鼓甚麼東西。？”

當初，萊特兄弟固然勝利實現人類飛天豪舉，製造出了第一架動力飛機，但在美國冇有遭到正視，相反動力飛機在歐洲卻得以快速生長，可謂是牆裡著花牆外香。英國、法國、包含德國開端正視飛機的感化。特彆是法國人路易，布萊裡奧，駕駛一架本身製造的動力飛機飛越英吉利海峽，並勝利在英國降落，這個事件不但讓英國人大為吃驚，同時讓他們認識到某種傷害。