以是在新年將近之際前去華府停止拜候，現在的葉楓也還冇建立國度，所以是以南亞反動軍最高批示官的身份前去，在之前也發過電文去華府，並且也獲得了華府的歡迎，以是葉楓也帶著柳夢穎姐妹也解纜前去華府了，這此葉楓也冇帶太多的飛機前去，除了葉楓的專機也就隨行了兩架保護機，三架飛機從曼德勒解纜直接前去華府南京，在進入中方境內時就發去了聯絡電文，以是葉楓一行人從YN境內起就有華府派來的飛機一起護送，對方一共換了三個批次的飛機才把葉楓給護送到了都城南京，在達到南京機場時由老將的私家代表孫立人將軍接機，這位過段時候也是受命前去打共的主力前鋒，不過現在還在南京，以是被老蔣派來驅逐葉楓，對於現在的老將來講隻如果朋友他都不會放棄，固然有了美國的支撐在海內占有上風，但是多一個能夠拉攏的朋友也是不錯的，並且老蔣也從美國方麵曉得葉楓是友非敵，以是就更不會輕視葉楓的到來。

葉楓也就反麵他打哈哈直接道：“楓此次前來的目標是關於我方想要在貴方西南首要都會修建鐵路的事，我方籌算在我方境內修建鐵路到貴方西南首要都會，以此加強貴我兩方在西南地區的貿易來往及人文交換，修建方麵的事情是由我方賣力，隻是還需求獲得華府方麵的同意，並且楓還傳聞日笨方麵盟軍劃歸給華府辦理的四國島，隻是因為運輸方麵的題目，現在華府方麵還冇有調派相乾職員及軍隊前去領受，如果華府在這方麵有甚麼需求幫忙的，我方都會儘力以赴。”

至於前麵的條目也由老蔣重新派人來商討，一場集會結束後由老蔣請葉楓早晨赴宴。顛末在華府幾天的盤桓葉楓也打道回府了，最後兩邊也簽訂路西南鐵路和談，葉楓方麵賣力出資金質料與技術修建由密支那--大理--攀枝花--成都的鐵路支線，由臘戌--大理--昆明--六盤水--貴陽的鐵路支線，中方出沿路所占地盤占股分百分之二十，兩邊按照股分製調派呼應職員停止辦理，並且兩邊都不得利用該鐵路支線做軍事運輸，葉楓的路程也就美滿結束。

“哈哈哈，你我兩邊也就不消客氣了，隻是不曉得葉先生到華府的目標是？”老蔣笑完接著問道。