“冇有其他的了？”龍鎮海問。

龍鎮海接著問：“那現在能供應甚麼型號的燃氣輪機？機能如何樣？”

“如何？您很體味當代級？”尼古拉斯重視到龍鎮海的神采，就問了一句。

“哈爾濱好！傳聞俄羅斯人多。”看來尼古拉斯還挺體味。當然，在阿誰時候，論都會扶植程度，哈爾濱可比大連差遠了。

“那先說定型的吧。”王總師說，“尼古拉斯先生，請您實事求是的奉告我，您剛纔說的幾型燃氣輪機，跟美國人的LM-2500比如何樣？”

“甚麼底？”龍鎮海獵奇的問。

酒過三巡，率先發問的倒是尼古拉斯。他問龍鎮海：“龍組長，你是中船個人的，可我們結合體出產的都是艦用燃氣輪機，軍方的事如何會由你們企業來操縱？”

一聽到這個題目，尼古拉斯的臉變得很嚴厲。耐久的美蘇對抗，讓原蘇聯的技術職員一貫以超越美國報酬榮。但作為一個工程師，一個知識分子，按中國人的話說，讀書人，又要求他凡事必謹言慎行，不能由著性子說話。

“我們現貨有兩種。一個是UGT-16000，我們廠家的代號是DT-59，軍方編號M-8，算是第二代燃氣輪機，額定功率16550千瓦。它有倒車動力渦輪設想，有很多生長型號，設備克裡瓦克級保護艦、恐懼級反潛艦和名譽級巡洋艦。本來當代級也想用，但厥後還是選了蒸汽輪機，首要出於本錢考慮。”

龍鎮海對尼古拉斯的坦誠很對勁，他們商定過段時候和在“曙光――機器設想”設想局詳細會商引進打算。不過在飯局結束告彆時，尼古拉斯特地拉住龍鎮海，低頭跟他說了一句話。

尼古拉斯點點頭：“是啊！前蘇聯選的是這條路。美國人，另有我們的歐洲鄰居，都是燃氣輪機和柴油機的組合。”

尼古拉斯喝了口酒，接著說：“不過UGT-16000有點老了，是六十年代設想的。我們第三代的燃氣輪機有UGT-3000/8000/15000三個型號，這此中估計UGT-15000比較合適中國同道的需求。因為它是UGT-16000的後續型號，功率比較大，在15000至17500千瓦之間。軍方編號是M-80，三軸的，簡樸循環，效力有35％，算是比較高了。和UGT-16000比擬，UGT-15000的燃氣初溫進步了200多度，壓比進步了近一倍，利用了高機能冷卻葉片等新質料和新技術，它的壽命、經濟性和聲學特性都比老的UGT-16000好。它1988年才定型，目前隻是少量裝艦。另有一個是UGT-6000，它功率小一點，可作為輔機，在艦艇巡航時用，名譽級設備的輔機就是它。我們保舉UGT-15000和UGT-6000的組合，一個做主機，一個做輔機。”