“我祖上是武舉人，從小就學，我哥和我姐都會。再說也不是一個打四個。”龍鎮海倒是很安靜，“我忘了把使館給的防身設備發給你們了，這事是我疏漏了，還好冇出事，現在就發。”然後他讓使館的人把東西都發了下去，一人一件防護背心，一個眩目器，一個噴霧劑，匕首槍臨時冇發，因為有司機在，不好太張揚。

“你如何曉得是真名字呢？萬一是假的呢？”

吃完晚餐，龍鎮海他們就回旅店了。明天收成很大，大師都很歡暢，各自回房歇息了。龍鎮海在房間裡，細心清算了一下明天考查的環境，寫了一份簡短的陳述大綱，籌辦再跟趙坤細化一下。然後也感到累了，關上燈就睡了。

烏克蘭司機策動汽車，掛上檔，一踩油門，“嗚”得一聲就上路了。這傢夥直接從一檔到4檔，車技倒是非常純熟。一邊開，一邊嘴裡還罵罵咧咧的。

秘書聽完龍鎮海的闡發，感覺也有事理。“那你們今後謹慎，隻要出門，發給你們的防身設備必然要帶上。隻是匕首槍，不到萬不得已，絕對不能用！”

所謂並列，就是飛機駕駛艙的兩個坐位是並排的，比如小汽車的正副駕駛位子。而串列，就比如小汽車駕駛員前麵的位子。在淺顯人看來，這位子放在哪都一樣，冇甚麼大不了。但是在飛機設想行業裡，這學問可就大了。

“因為他們的電子資訊技術不可，很難做到獨立顯現，綜合辦理，必須兩個飛翔員擺佈相互照顧。而西歐的飛機絕大多數是串列的，像F-14，F-18，F-15，F-16等等，前艙賣力駕駛，後艙賣力操縱兵器。蘇聯首要賣力對地進犯的飛機，像蘇-24，都是並列雙座的，這是他們的機載設備的程度決定的，冇體例。”

聽完趙坤的話，龍鎮海非常歡暢，他拿起桌上的蘇打水，舉起來對趙坤說，“酒就不喝了，以水代酒，我敬你一杯！”

“剛纔你打禿頂那招太帥了，剛開端他還占上風呢，冇想到就一招！”陳可法一邊說一邊回想剛纔的景象，“我和趙坤兩個打一個都贏不了，你看，我和他都出血了！”

趙坤頓了頓，接著說：“如果我們本身出產，最好有架樣機做參考，畢竟艦載機對我們來講是空缺。如許連絡將來空軍引進蘇-27出產線，研發的速率會快很多。有樣機和冇有大不一樣，因為涅夫斯基明天說的很多數據，和我之前彙集到的公開數據大有出入，如許，當然樣機參考的意義最大。並且，他說這架是T-10K3，是量產型原型機的第三架，量產型和真正退役的蘇-27K幾近冇有不同，這一點尤其首要。”