謝部長內心格登一下，老毛子真的要走？還是在演戲？這要真走了，本身任務可就大了！

“俄方代表團到機場了，行李開端裝機，他們在安檢了！”

因為其他和談細節在劉副主席訪俄時已經肯定，最後隻剩總價、付款比例和進度了。總價大抵20億美圓擺佈，兩邊報價大抵差個3億。當然不但是總價，如此大的金額，付款比例進步幾個百分點，就是上千萬美圓，早一天付款，也就意味著喪失一天的利錢。對於當時外彙儲備也就700多億美圓的中國來講，能省一點就省一點，那可都是中國百姓的心血錢，風雅不得。

下午4時，兩邊代表重新回到構和桌前。格裡申又提出了一個計劃，在謝部長料想以外，又在料想當中。

在這天中午，謝部長、朱部長和龍鎮海籌議。此次俄方來這麼多要員，有軍方的，有財務部的，有銀行的，另有外貿部的，必然是但願能談成的。

謝部長順水推舟，表示同意，“服從您的建議，格裡申將軍。現在已經是中午了，我們都還冇吃午餐呢！”實在再不站起來活動一會，這腿都要麻了。

料想以外是不管是總價，付款比例還是進度，都在中方預設的底線以內。

和談正式簽訂當天，中俄兩邊在北京停止了昌大的宴會慶賀。席間格裡申找到謝部長：“謝！來，我們乾杯！”乾杯兩個字，格裡申述的是中文。

1998年12月16日，中國自行組裝的第一架蘇-27首飛勝利，中方代號為殲-11，2002年擺佈出產線正式具有批量出產才氣，時候間隔出產線完工恰好5年，申明中國人說話是算數的。2001年底，發動機大修線在中航一個人614所完工。

“謝部長，我的代表團決定留下來，持續完成我們的事情，不過我建議先歇息兩個小時。”

而當初和談定好的200架蘇-27，實際上中方在領受了95套散件以後，就冇再要了，因為當初定的蘇-27，技術狀況早已跟不上生長的趨勢，中方乾脆另起爐灶，用心出產本身的改進型號。真是人算不如天年。

“必然必然！”謝部長拍拍格裡申的肩膀，“現在，我們算是老朋友嘍！”

這時候，秘書悄悄跑到謝部長身邊私語了一句。

以是三小我定了嚴守防地的構和戰略，毫不主動鬆口。