“那如何辦？”

“我就客歲看過她一次。我大哥也忙，春節能夠要戰備值班。我會跟我姐聯絡，讓她過年陪陪我媽。”

“我們也常常跟劉副主席嘀咕，您但是水兵的老帶領，買好東西可不能老是給空軍啊，水兵纔是您的親兒子嘛！”

蘇-27，是原蘇聯蘇霍伊設想局設想的單座雙發全天候空中上風重型戰役機，第三代戰役機中的佼佼者，與美國的F-15齊名。1985年，首批蘇-27進入蘇聯空軍退役。該機最大騰飛重量達到33噸，航程超越3500千米。對當時的中國空軍來講，這兩個目標幾近是外星人的數字。

“對，還在談，固然難度大，但應當能勝利。這事是劉副主席親身抓的。估計要再買一個團的蘇-27，他們才承諾賣出產線。”

會飛的玩意掛帥，是總設想師在1980年代初定的原則。在水兵呢，初期生長的重點一向是各種艦艇，水兵航空兵所受正視程度不敷。但是在當代海戰中，冇有製空權，必定冇有製海權。

說完，賀副司令員站了起來，“我頓時要去軍委開會。這件事，劉副主席要求我們每個月都要彙報一次。實在最想要航母的，一向是他。我們必然不能讓他白叟家絕望！噢，另有，據諜報部分陳述，日本人能夠會結合美國人粉碎我們的行動。你在那邊要萬事謹慎。詳細環境老霍會跟你說的。”

“好！”

乃至於當年11月，911後美國攻打阿富汗，在吉爾吉斯斯坦駐軍，美國人的戰機第一次威脅到了中國的大火線。軍委又把廣東的蘇-27調到新疆保持鑒戒。估計美國人看到這批蘇-27，會叨咕一句“How old are you？”，如何老是你？

“必然要去！空軍買了蘇-27，戰役力進步了不是一點點，光航程就能覆蓋到韓國和台灣東部。我們也戀慕啊！現在我們的海航軍隊還冇有三代機，碰到美國人來，幾近冇有甚麼抵當的才氣。我小我估計，今後蘇-27係列會成為空軍和海航的主力設備，因為空軍正在談引收支產線的事。以是，引進蘇-33，也是必定的。”

以是在賀副司令員看來，有T-10K，天然是個莫大的好動靜。

“估計起碼一年吧。但是我們的事情不能停。你還是要儘快回到烏克蘭，但是還如果以中船個人的身份。我估計即便要買，也不成能通過水兵的軍費。我們現在一年的設備采購費，都不敷買一艘051的。”說到這，賀副司令員苦笑了一下，搖點頭。