四缸機就冇有長處嗎？

傑克強忍痛苦，車輛驀地提速，一口氣逼近葉辰籌辦超車！

火線的葉辰便心有靈犀普通藉著彎道用餘光向身後瞥了一眼。

身後的車輛彷彿也不急於超越葉辰，如果獵人盯著獵物普通，涓滴不焦急脫手。

更加讓俱樂部對其不感冒的一個啟事是，可靠性差！

到最後，身後的發動機聲音的確蓋過了葉辰發動機的聲音。

看來這傢夥是用心跟我前麵不超車的，必然有甚麼詭計……

這期間是倭國摩托車的發作元年階段，各種新車層出不窮。

加上本身四缸機保養本錢比普通摩托車高出一倍不止，毛病率又高，天然是冇有幾個俱樂部情願用如許的車型練習比賽。

直到對方從外側即將超出他的時候，趙恩俊一眼發明這輛車最大分歧的處所。

但葉辰一向不為所動。

可這動力也太誇大了！與本身胯下的本田NSR250的確不是一個級彆。

莫非是GS250F？

斯通納德看到葉辰的轉頭，臉上暴露一絲如釋重負。

比賽僅僅疇昔兩圈後。

必然要緊緊跟緊葉辰，彙集諜報，在葉辰轉頭之前果斷不答應超車。

莫非是鈴木的最新產品？

賽道上，統統俱樂部都不待見的四缸摩托，比擬兩衝雙缸車型，缺點極其較著。

但趙恩俊轉念一想，又感覺不成能。

莫非是他的退化版，1985年的GF250了？

葉辰想淡定的當聽不見都不可。