看來是將他留到明天第一場正式積分比賽中作為奧妙兵器呈現的……

入彎速率上的上風一樣帶到了出彎，阿塔尼斯重新翻開油門時的根本速率較著比其他車手高出一大截。

簡而言之，一名綜合得分100的專業車手，本質一定高過專業一線隊85分的車手。

5號彎道通過後是一條直線，阿塔尼斯仰仗著超高的出彎速率在直道上再度超車！

【缺點：左向彎道！】

“內傾地好處與側掛異曲同工，一樣是操縱最小地傾角，以最安然的體例高速過彎。”

固然一樣是評分，但是體係之前說過。

“不要長彆人誌氣，滅本身威風，葉神還冇發力呢！”

冇有正規的鍛練，也冇有本身的園地。

“有冇有熟諳的，他是哪個俱樂部的？”

“信賴在不久的將來，一線步隊中也會呈現更多新人的身影！”

“用騎行靴來判定車輛的傾角是否達到極限。”

“臥槽，這個叫阿塔尼斯的車手好特麼殘暴！”

阿塔尼斯一起火花帶閃電可不但是撫玩性高，結果也一樣拔群。

H。O。C俱樂部切當來講，是一家官方俱樂部，是車手自發構造的。

“場上阿誰不要命一樣的瘋子到底是誰？”

此中起碼一半與這些在山路上狂飆的摩托車手有密不成分的乾係。

身邊的意國車迷也是滿臉懵逼，一臉蒼茫猜疑的搖著頭。

應當在專業車手內裡可謂是無敵的存在了。

西蒙看完斯蒂芬遞過來的檔案後，眉頭皺的更深了。

至於能不能通過海選賽，然後入圍賽，那就是看俱樂部各自的氣力了。

【姓名：阿塔尼斯，專業車手】

不過即便如此，葉辰現在也是如臨大敵。

明天的比賽成果，西蒙是愈發看不透了。

很多觀眾都擔憂他速率太高會LOW噻的時候，阿塔尼斯仰仗著高超的駕駛技能愣是讓車安然的通過彎道.

不過對於這類俱樂部的車手，西蒙一貫是不看好的。

根本資訊【油門操控80刹車操控85換擋操縱80】

葉辰曉得，這場比賽將是一場硬仗。

隻不過西蒙不看好也冇有效，賽委會的參賽標準並冇有多嚴格。

談天室內一片喝采，讓老哥一陣暗爽。

身材本質【體能80調和性79均衡性77】

固然王浩冇能非常專業的講解出剛纔的一幕，但是卻奇妙拉攏了很多車迷的心.

的確就是一群逃亡飆車黨，每年山路上產生的交通變亂有成百千上萬起。

王浩作為一個新手摩托講解，看到談天室內的訊息，的確是雪中送炭。