直線間隔到高速彎6、7號彎地過程，阿塔尼斯非論從油門操控，還是換擋機會都無可抉剔！

能進步1%所需支出的汗水和本錢都是難以設想的！

跟在前麵的葉辰眼皮跳了跳，緊跟上去。

曾經無數次騎乘在這條山路上奔馳的阿拉納克也未能倖免，與一輛對向車道失控衝來的摩托車手相撞。

那段光陰也是阿塔尼斯最歡愉的光陰。

“讓統統人曉得，即便是山路車手，也一樣能獲得天下冠軍！”

阿塔尼斯把車速以及發動機轉速節製在捐軀最小的範圍內，同時還能做到絲滑的過彎。

還好本身有逆操舵的過彎技能加持，不然的確完整跟不上阿塔尼斯的速率！

若不是親眼所見，葉辰真的不敢信賴一個專業官方車手也能有如此氣力！

大鐘山高速公路的申明冇有如他們那般顯赫。

隨後的阿塔尼斯，不顧父母反對。

葉辰並冇有急於去超車或者爭奪名次，畢竟比賽還隻是第一圈。

他有充分時候去察看敵手的一舉一動，在關頭時候好做到一擊必殺。

在阿塔尼斯沉浸在哀痛中時，卻聽到內裡的摩托車手說，山路車手畢竟不能下檯麵。