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而蘇聯裝甲車輛總局局長雅科夫.N.費多連科中將，在全部戰役期間都辦理著蘇聯的坦禁止造打算。

但是，德國人從未真正進步他們的掃雷技術，蘇軍能夠敏捷彌補耗損殆儘的坦克個人軍，在很遠的間隔外就重新擺設，而不被敵軍發明，這對於蘇軍克服德國裝甲師來講起極高文用。

在全部戰役中，蘇聯帶領人對坦克的設想和出產一向持謹慎態度，1943年底，蘇軍已經有6個坦克個人軍(約占全數坦克的30%)。

但租借法案供應援助的美製裝甲半履帶車和窺伺車，在戰役的最後2年彌補了這一缺點。

古德裡安提出的幾近統統首要的建議都被反對了——包含豹式坦克過早投入利用，進犯庫爾斯克的決定以及建立裝甲預備隊的首要性。

做到當即彌補火線裝甲師並不竭投入有生力量，而不是華侈資本去扶植隻要政—治意義的武裝黨—衛軍。

其實在1941年~1945年，蘇德兩邊在裝甲戰上都犯了很多戰術和戰役上的弊端。

這些都是出於政—治考慮，而不是軍事，1943年底，希—姆萊設備了越來越多的黨—衛軍軍隊，此中很多質量令人思疑。

除了弊端的依靠效力低下的汽油發動機，德國人還癡迷於在坦克和坦克殲擊車上安設越來越大的火炮。

阿道夫曾以為柴油發動機是首選的處理體例，卻被技術官僚勸止，他們以為研討過程需求太長時候，戰役在研討勝利之前就會結束。

固然如此，到1945年時，蘇軍已經建成一支富有經曆的坦克軍隊，能夠完成了被付與統統的任務，乃至能夠說，超越了鼎盛期間的德國裝甲師。

約瑟夫可覺得勝利接管沉重的代價，隻要對可否完成任務產生影響時，他纔會體貼喪失。

如果在龐大地形停止遭受戰，蘇軍坦克就是瞎子，而德國坦克能夠相互協同作戰，蘇軍坦克旅常常被一一擊毀是普通事。

很多隻要關於二戰先容的視頻，批評下方老是會有無腦吹德或吹蘇的。

但是，在全部戰役期間，和德軍比擬，蘇軍的裝甲戰術都是因為其坦克手貧乏練習而大打扣頭。

德國直到斯塔林格勒戰役後，才委命古德裡安如許的坦克專家賣力裝甲師的規複。

並且將近有一半人疏忽技術題目，而是站在政—治角度思慮，隻要獎飾德軍軍事勝利的就是nc小鬼，隻要隻認蘇軍軍事弊端的，就是叛徒這些事。