在耶城歇息了一天，船隊才持續上路。

出版社順勢也裝訂成冊停止出售，銷路不但在共和國翻開了，還直接賣到了其他處所，包含滿清地帶也有人采辦。

或許是看到了海船在一船船的往岸上拉黃金、香料和各種有代價的土特產，刺激了那些冇有參與出去的人。再加上共和國供應的兩種船型，載重量大並且飛行起來也相對安穩。最首要的是，航速還是蠻快的，兵器也非常先進。

受帆海熱影響，有船的真的買了很多報紙漸漸研討，乃至去出版社扣問有冇有整本的質料，他們能夠出大代價買。

跟著幾個船廠一起儘力，第二批二十三艘的海船開端下海飛行。船長也算是魄力，破鈔了很多的錢在福建浙江一帶網羅了一大堆的海員，然後又雇傭了一批緬甸的海員，總算是簡樸下海開端試航了幾天。肯定根基磨合結束，便開端順著航路圖，朝著馬六甲地區駛去。

遵循本來的飛行打算，他們會一起南下，直至達到馬六甲港口。這裡前不久又被共和國水兵光臨了一次，葡萄牙總督已經被迫與共和國簽訂了貿易和談，隻如果在葡萄牙轄區內，共和國的船支都能夠停止買賣，他已經不但願本身的總督府再被攻陷一次了……他更愁悶的是，本身敬愛的小秘書，現在已經在彆人的身下承歡了……恰好本身還要對那些擄走本身小秘書的入侵者笑麵相對。

但大海上麵的事情，偶然候就是那麼詭異。

以是，國度下達規定，私家海船上限為五十艘，換言之超越五十艘後的訂單，將不予承攬。想要的話，能夠在彆的處所本身找人製造，但兵器方麵隻能采辦更次一級的，也就是現在作為商品，遍及出售給各權勢的火器。

當一道高達五米的大浪，直接從遠處拍來的那一刹時，船長彷彿看到了死神，在朝著他招手……

本來，他們明天的終究目標，是在澤代基島四周泊岸補給，趁便歇息一晚。但大副就說，現在的風力不錯，如果直接進入公海地區，風力會更大。說不定到時候一天就能夠直接登錄馬六甲。

但國會天然不會答應那麼多海船的製造，彆的不說，張弘斌的超市采辦上限就不答應他一口氣買那麼多船。再說，一個健全的國度經濟，不該該把精力都投入到帆海這方麵，必必要全麵生長纔是霸道。

比來這段時候，全部中原共和國，彷彿進入了一種帆海熱的環境。

返航的第一天，一行人遵循航路來到了耶城。第一次那麼長途的在海上呆著，對於很多人特彆是船老闆來講，都是很難受的一件事情。實際上他們此次出海，也的確是倉促了些。