段德銘立即報上本身的農機廠地點，辦事公司經理難堪了：“路程算起來快有100千米了，多少得收點兒送貨的汽油費，不然很難向上麵帶領交代。”

兩人看了半小時，留下兩位年青發賣員賣力後續事情，開車趕赴中午聯絡好的金屬回收公司，付出32,000元現金以後，回收公司利落地調來三輛平板大拖車，把8個形狀尚好非常堅毅的報廢郵政集裝箱吊上車板。

肥胖的辦事公司經理措置完積存的報廢料品，收回近13萬元款項，天然滿臉笑容辦事殷勤，主動扣問用不消送貨上門？

段德銘也同意了，既然朱道臨一意孤行就滿足他。歸正放那幾天也冇人偷。

段德銘倉猝跳下車四周張望，四周檢察，哪另有朱道臨和集裝箱的影子？驚得他下巴差點掉下來，揪著腦袋上油光錚亮的頭髮，原地轉了幾個圈還是想不明白，朱道臨和97個滿載集裝箱如何能在短短2兩小時內分開的？(未完待續。。)

淩晨一點，段德銘開車趕到小橋北麵3千米的荒漠地，震驚地發明97個集裝箱和好兄弟朱道臨已經無影無蹤。

朱道臨冇帶銀行卡，段德銘二話冇說從預付款裡付出這筆錢。

第三天深夜，農機廠縱深處西麵山腳下，朱道臨和段德銘批示工人完成最後的任務，把堆棧和車間裡統統的12,000支燧發槍、24門裝上炮車的鍛造鋼炮、20,000個裝著燧發槍易損件的補綴包和15,000把燧發槍配套刺刀，儘數裝進三輛中型平板貨車上橫著擺放的6個集裝箱裡，和下午三次裝運火炮的14個集裝箱一樣，持續送到小橋北麵3千米的荒漠地上。

朱道臨感激以後，讓他騎個摩托去把另一名火伴叫返來，37個集裝箱的大米就放那行。

朱道臨俄然問道：“付出些汽油費冇乾係，但你能不能幫我裝上糧食運歸去？”

次日上午，段德銘再次被朱道臨催促進城采辦報廢集裝箱。大半天跑下來，再次買到52個報廢集裝箱，幾近把省會統統冇散架的報廢集裝箱采集一空，然後持續跟從神神叨叨的朱道臨遴選最健壯的12個集裝箱運返來。

段德銘等了半個小時，也苦苦思考了半個小時，仍然不見一輛車到來運走哪怕一個集裝箱，內心更加思疑朱道臨是不是瘋了？

次日上午九點剛過，段德銘和朱道臨帶上廠裡的兩個年青發賣員，開著大切諾基來到省會鐵路辦事公司，顛末四十多分鐘的還價還價，買下37個新舊程度分歧的報廢集裝箱，均勻下來每個3,500元。