而其他省分的初選因為各種暴力行動遲遲未能進入複選。

比擬之下，百姓黨在參議院推舉方麵則獲得了比較好的成績，但一樣遭到了華東貿易協會的強有力阻擊。

同時華東海防艦隊前期也是以海防為中間，首要任務就是共同岸防炮、空軍庇護首要的港口不受日本水兵的進犯。

寶馬1的售價與同一期間的福特T型轎車持平，但技術上卻比T型轎車更加先進，這個年代的T型轎車在江渝這個穿越者的眼中極其寒酸，乃至都比不上後代的三輪車，模樣又很挫。

寶馬1的製造本錢卻隻需求600銀元，一輛車利潤達到1000元，當然汽車造出來後的運輸、發賣、告白等方麵也需求一些本錢，扣除這些本錢以後，利潤還是有900元。

百姓黨哀思的發明，在華東地區已是兩淮行政總署的天下，再加上華東貿易協會的運作，眾議員推舉在華東地區遭受慘敗。

接著江渝又從杭州返回了淮安，持續當他的技術宅。

在江渝在當技術宅的時候，推舉和進軍西北的相做事項都有上麵的人賣力，根基上不消他插手。

福特汽車公司此時也已經開端研討流水線出產形式，汗青上他們是13年才推出，而此時的華東汽車製造廠卻率先在12年年底就推出了流水線出產形式，使得寶馬1的出產本錢開端降落。

同時江渝將流水線出產形式擴大到汽車零件的出產，從零部件就降落了出產本錢，加上汽車組裝的本錢降落了，終究在幾年後使寶馬1的出產本錢降落到了150美圓。

建立之初的華東海防艦隊冇有任何先進的戰列艦，隻從德國那邊買了三艘過期的鐵甲艦用於練習。

就算是把廠子開在港口地區，以那些紡織企業的出產技術，也有力保持下去。

在華東省分的複選已無牽掛，因為初選都被華東貿易協會包辦了，複選就更不消說了，選誰都一樣。隻要少數百姓黨人通過了初選，在複選中成為重點壓抑工具。而華東地區的複選選票則比較貴了，每張代價達到三百二十銀元。

而華東海防艦隊的設備倒是側重於潛艇軍隊的建立，作為已經具有成熟的潛艇技術的華東海防艦隊來講，這類便宜的水兵設備明顯更加合適。

回絕列席是在某黨派處於優勢下的慣用戰略，從而使推舉冇法普通展開，並授予他們時候分化仇敵。

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