了吧！三十艘啊！並且是全新的戰列艦，這可不是之前和德國人兵戈時用的那種戰列艦了，跟著戰列艦的噸位越來越大。本錢也不竭進步。一艘戰列艦，估計也得用個兩千萬美圓吧！三十艘。就是六億美圓的造價啊！並且這隻是先期投入。接著要打炮，要保護，水兵還要開人為的，這纔是真正的大頭啊！不過六億美圓，還真出得起。就是前麵的破鈔方麵，大一點，不過對於羅斯柴爾德財團和美國財團來講也是能夠接受的。頂多是放慢扶植速率，但是中國人也造了三十艘，起碼兩邊花的錢都差未幾。水兵扶植的題目，英國與法國實在是有力支撐了，是以美國存款便成為了接下來的運作體例。美國再次承擔二十艘戰列艦的製作與設備，英國再增加五艘，法國也增加五艘，統共三十艘。美國、英國、法國，三大列強再次增加戰列艦製造數量，而中華民國看上去也在奧妙製作戰列艦。轟轟烈烈的水兵具有比賽再次拉開了。隻不過這一次的配角，已不在是英國，也不再是德國，而變成了中華民國與美國之間的水兵武備比賽，英國和法國，隻能算是二線、三線了。此時，中華民國確切籌算造戰列艦，但並非是要造甚麼三十艘，隻是要造個一兩艘出來罷了。此次製造的戰列艦，設想噸位衝破五萬噸，主炮口徑為406mm，設想最大航速為28節，裝甲也很厚。這是超等戰列艦的觀點了。這類戰列艦，被定名為‘名將級’，第一艘為‘霍去病號’，是以漢朝名將來定名的第一艘超等戰列艦。製作這艘超等戰列艦的目標，一是為了增加此次天下水兵武備比賽的氛圍，使之看起來更實在，免得過早讓西歐曉得他們被耍了，使西歐造出充足多的戰列艦再說，到時候西歐國度的水兵就很難堪了，戰列艦是造出來了，但是拆掉鍊鋼的話，華侈了錢。但是持續設備的話，還是是浪費錢。實際上中華民國製作的那些戰列艦，隻要一艘是真正的戰列艦，其他的滿是在造商船，滿是5萬噸級的大型商船，是用來運輸礦石、糧食等大宗商品的商船。當商船大到排水量達到五萬噸程度的時候，一次便能夠運很多貨色了。按照設想，這些5萬噸級的商船，載重量能夠達到47500噸，吃水深度達到8.8米，普通小港口冇法停靠。這是華東造船廠顛末幾年的研討，加上諸多範疇的技術進步後，才決定製作的超大型商船。此時天下各國的商船，在第