一旦被槍彈射中就會燃燒成一個火球。變成火焰戰車後就不存在這個題目了。內裡加了個烏龜殼，槍彈傷不了。並且能照顧的燃油就更多了，火焰也能夠噴得更遠。火焰戰車的缺點就是有些地形對於不了，不如火焰放射兵那麼矯捷。炮兵方麵不但是自走炮，炮彈範例也增加了，此中近炸引信技術是奧妙中的奧妙。還未設備軍隊。在重型設備的扶植上，根基上就是這兩個方麵。全部陸軍，設備的汽車也增加了。裝甲師建立的同時。此次改編以後，除山地軍隊等特彆軍隊外，其他的軍隊全數停止動力化列裝。所謂動力化，也就是摩托化。動力化的意義，在於淺顯軍隊能夠跟上裝甲師的腳步。閃電戰的意義。是敏捷衝破、縱厚交叉，偶然候一天交叉五六十千米都是普通速率。步兵靠雙腿要走五六十千米，是非常累的。中華民國的步兵設備很良好，但隨之而來的就是設備重量增加，靠雙腿是很難每天走那麼遠的路的。摩托車、越野車、卡車，這些車輛都大量設備動力化軍隊，特彆是越野車，也就是美軍二戰時用的那敞篷吉普。這類越野車具有輕型、快速、全地形的特性，載重600公斤。設想上與美國二戰時利用的吉普車大抵不異，不過車前擋風鏡加高，駕駛過程中要求兵士不要把頭部高出擋風鏡。這是為了製止被割首。二戰中德軍發明瞭一種戰術，即用透明的繩線，遵循必然高度綁在門路兩旁的樹木或者其他甚麼物體上。美軍吉普車吼怒而過期，很多美軍兵士的腦袋就如許被割了下來。中華民國陸戎服備這類越野車後，軍隊中的摩托車數量減少了，這類越野車比加一個械鬥的三輪車好用很多。不過越野車的設備速率是最慢的，因為汽車公司正在出產民用汽車，軍隊臨時先用摩托車吧！歸正也不急。每個月陸軍領受的越野車，還不到兩千輛。這類越野車設備軍隊以後，也遭到了兵士的愛好。很多兵士都在想著甚麼時候才氣開上這類越野車，從而把老土的三輪摩托車丟到一邊。就連軍隊中的長官們，都喜好乘坐這類越野車。陸軍換裝，但是用了很多錢。現在對於中華民國來講，不是錢的題目，而是出產力夠不敷的題目。出產力是先滿足民用，還是先滿足軍用的題目。明顯中華民國事先滿足了民用，軍用方麵很多設備的出產速率都還不是很快，主如果範圍題目。更多的出產力被利用到民用出產上，軍用出產天然就不敷快