至於說冇節假日歇息甚麼的，洪濤更不在乎了。一週就上一天半的班，還休甚麼週末啊，本身家裡就孤零零一小我，最怕的就是過節。

就算在六裡橋上班洪濤都嫌遠，每天本身要先坐地鐵二號線再倒一號線，到了公主墳以後還得坐幾站公交車，這一趟折騰下來起碼一個半小時。雲崗！那尼瑪都快到門頭溝了，還是在大山溝裡，本身去一趟還不得頂著朝陽解纜，迎著夕照到達啊！

衛星阿誰玩意冇有進步功率的本領，它隻能轉發，說白了就是一麵鏡子，你打上去的功率大，它轉發下來的功率就呼應的大，你發射的功率不敷，它轉發下來的信號也就微小。

“我冇車本！”洪濤真有點動心了，九六年啊！能有一輛一半兒屬於本身安排的小汽車，哪怕是輛二一二吉普也成啊。這個年代私家車不是冇有，但也未幾，開著車上放工這很多拉風啊？逼格刹時就高了。

“每班兩小我，單位給配一輛車，能夠本身開回家，單位擔當上放工路程的油票和修車用度。”彆看這個吳主管笑眯眯的一副人畜有害的模樣，但是他察言觀色的本領可不小，洪濤剛一咧嘴，他就又彌補上一條。

不過這套法度履行起來難度也高，一旦把天線角度轉偏了，信號刹時就會喪失。光是電視信號的轉播也倒冇甚麼，大不了就是電視畫麵俄然停頓一下，或者是白屏一會兒。但股市的數據傳輸可受不了這個，那些數據都是很首要的東西，還是偶然限性的，你這邊顫抖幾秒鐘，人家那邊就抓瞎了。

一旦發明監測信號功率太低，就到手動增加發射功率。增加多少呢？有幾個公式能夠計算出來，加少了冇用，加多了微波功放裡的微波管耗損就大。那玩意賊貴，海內還出產不了，要從美國和德國入口，哪家都不便宜，一根就上萬美圓。三台互為備份的微波功放裡六根微波管，利用壽命是按小時計算的，並且它們的壽命曲線不是線性的，一旦超越普通值，立馬就直線降落。大功率發射一小時，即是在標準功率下耗損發射督事情壽命的十幾倍還多。

“馬路劈麵就是駕校，能夠半脫產學習，報名費單位報銷。”吳主管笑意更濃了。

試用期一個月，人為五百；轉正以後給上五險一金、人為九百多，午餐免費供應。這個人為報酬當時就讓洪濤內心一動，真很多啊！當時候是一九九六年底，本身的大學同窗根基都在首鋼乾了快兩年了，每個月人為獎金加一起也不過七百多，本身剛來就把他們超了？不對，這個天下上就冇有白給的功德兒，前麵必定另有大坑在等著本身，先聽聽再說吧。