以是在駕駛時，這款車除了在視野上更加的寬廣一些，底盤也更高一些，特彆路段的通過性略好以外，在駕駛的溫馨性上與淺顯的轎車冇有太大的差彆。

不過蕭晨是練武之人，也會用練武之人的思惟來衡量這汽車。

座這類車凡是就連輕易暈車的人，都不太會暈車。

“冇題目！”咧嘴一笑，蕭晨拉著李詩思的小手就奔xx牌4s店走去。

之前中國事自行車的大國，自行車的數量天下第一。但是不出二十年，中國就會成為汽車大國，在中國上行駛的汽車必定會是全天下第一。

如果單是從省油上考慮比較，途觀雅閣這一款越野車，與淺顯轎車相差的不大。”鄭飛一邊說一邊指著二樓第一輛車，做出了一個請看的手勢，然後大聲的持續說道：“因為途觀算不上是真正的越野車。它采取的是轎車采取的是承載式佈局，並且兩驅版本的雅閣也是前輪驅動。

而真正的越野車是非采取承載車身體係，而是采取大梁佈局，即便在兩輪驅時也是前輪驅。並且車本身的重量更大，普通的越野車都在兩噸擺佈，而這款雅閣重量略輕一些。

並且如果在都會平坦的門路上開這類車，就是大材小用。實屬是在華侈汽油。

鄭飛悄悄的笑了笑，一邊上樓一邊不急不緩的說道：“我已經做了三年了。”

鄭飛冇有多想，就說道：“首要辨彆就是在於車輛的吊掛體係，看這輛車是不是合適在山地等特彆門路上行駛。越野車本身比較健壯同時也比較重，這也是費油的啟事之一。