不管如何給阿誰同事解釋戶外活動並不是“找罪受”，對方都完整不能瞭解，就跟王怡媛不能瞭解對方為甚麼會一邊叫喚著冇機遇來一場說走就走的觀光，一邊卻回絕統統出遊的邀約一樣。

當然前期的安排並不焦急，王怡媛有兩天多的時候來整合本身獲得的資訊並按照這些資訊來調劑本身的路程。她現在反倒比較在乎如何打發從明天開端的這三天單獨一人的時候。

在方纔與旅店老闆閒談的過程中，王怡媛就曉得了旅店老闆是打小就在洛杉磯長大的，關於去甚麼處所、坐甚麼車這類題目，問他準冇錯。

她籌算趁著這兩天在市內閒逛時，趁便把承諾給朋友們代購的東西都采購好，完成了任務，就冇有那麼多牽絆，觀光也能更隨便一些。還好本來就打算了前麵的路程要租車停止，即便現在先采購好，也不會因為行李重量的增加而對接下來的路程帶來甚麼不便。

DASH的幾條線路每隔5-15分鐘運轉一趟，顛末購物中間、美術館、百老彙、唐人街、結合站、奧爾維拉街等市中間首要觀光點，彆的，去好萊塢也有線路，各線路之間能夠供應換乘，以是對旅客來講特彆便利。但遺憾的是DASH週日和節日不營運，而明天剛好就是週六，看來是冇體例挑選這家巴士公司的線路了。

而她的第二挑選就是MTA巴士（Metropolitan Transit Authority Bus）。MTA巴士是連接洛杉磯市內和郊野首要地點的大眾交通大巴。這家巴士因為與地鐵同屬洛杉磯大眾捷運體係，以是隻需求花八美圓辦理一張一日通行卡，便能夠在這一天內免費乘坐除了郊縣線路外的統統MAT和地鐵，這應當算是旅遊洛杉磯最便利也最便宜的交通體例了。缺點嘛，天然是需求本身查閱輿圖，找到本身要去的處以是及顛末的大巴或者地鐵線路和站點。

前台冇人在，估計老闆去幫其他佃農取東西去了。王怡媛便隨便取了一本書，坐在一旁的沙發上翻看著，等候老闆返來。

門口處俄然傳來一聲母語的問候，王怡媛訝異地抬開端，不由得愣住了：“你如何在這裡？”

收回了本身天馬行空的思路，王怡媛再次把存眷點放回瞭如安在洛杉磯打發接下來的兩天時候的安排上。

而對王怡媛常常去插手一些徒步之類的戶外活動，阿誰同事的評價是：女人就應當吧本身打扮得美美的，費錢找罪受的事情是傻子才情願做的。