但是葉牧，他並不是靠本身本領發財的人。而是有逆天的好運氣……

“真不好估價。”

機器人現在就是燙手的山芋，葉牧笑了笑，看著他，道：“給我估個價，我編寫的這套智慧機器人獨立體係值多少錢？”

十幾年乃至幾十年，葉牧決定不再發‘發明’任何東西。要做方仲永，泯然於世人矣。(未完待續。)

固然說天下上有牛人和天賦無數，如眾所周知的埃隆・馬斯克，實際天下的鋼鐵俠。2001年策劃了火星綠洲項目，2002建立SpaceX公司，2012年，SpaceX公司“龍”太空艙勝利與國際空間站對接後返回地球，開啟了太空運載的私家運營期間。旗下另有PayPal貝寶（最大的網上付出公司）、特斯拉（環保電動汽車公司）、SolarCity（光伏發電項目公司）。

實際中，如埃隆・馬斯克一樣具有傳奇經曆的人另有很多。

就是現在，也有很多人重視他了。CIA安插在農場的間諜就是活生生的證據……

一小我如果從小就表示的與眾分歧，他乾成任何大事情都不會讓人感覺奇特。可如果一個普淺顯通的人，某一天俄然表示出具有了愛因斯坦普通強大的大腦，這就會讓人感覺詫異，想要切磋一下。

如此一來，葉牧也不如何糾結了。

死能夠不至於，有次麵位宇宙戰艦空間，有溟古域人留下的遺址，葉牧是誰也不怕。但是如果不曉得收斂本身，加上他撿到隕石金的發財史，正凡人都能猜想到葉牧的不普通。此後的餬口恐怕也就再難安寧……

“微軟聯絡過我，是客歲的事情。他們情願出價二十億美圓采辦我手上的體係……但是厥後新世紀鋼鐵融資，他們就再也反麵我聯絡了。我想你幫我聯絡微軟、蘋果、穀歌、IBM，幫我把體係賣了，給你百分之三個點的提成。”

葉牧是，張東昇也是如許。乃至聽卡爾說，他有幾個在中國事情的弟弟，他們一樣持有中國籍護照，但一樣冇有放棄美國身份。

飛機進入巡航高度，非常安穩。卡爾到吧檯提起了紅酒過來，道：“喝一杯。”

灣流g650er是當今環球航程最遠的商用噴氣機，葉牧也訂購了一架，大抵本年玄月初就能托付利用。登機之前，葉牧先是出來了一趟空間，拿了兩個之前改裝進級過後的伊娃係列機器人……

七個多小時的航程，飛機在香港降落，張東昇一小我帶著儲存卡和機器人下了飛機。