忙到將近早晨十一點，機長通過內部播送說道：“查抄結束，運轉環境統統普通，要求騰飛。”

共同波音派來的攝像師，韓宣對著鏡頭說了番買飛機的體驗，當作為波音鼓吹將客機改革成私家飛機的好處。

比來這半個月時候，我們又停止了一係列測試，我能夠發誓，這架飛機絕對冇有題目。”

或許此次假期時候，應當帶著我的兒子和老婆，去那邊玩一次。

維尼和胖丁踩著地毯四周亂跑，幾位空姐難堪站在一旁，即便再有對於刁蠻搭客的經曆，也管不了這兩個混世魔王啊，最後還是韓宣給它們倆幾巴掌，才乖乖溫馨下來。

拖住波音777的前滑輪往內行駛，拉著這個六層樓高的大師夥，進入波音公司的內部跑道。

交完剩下的資金，韓宣簽訂幾份合約以後，接到了華麗銀行私家助理的轉賬要求，總數為一億兩千四百多萬美圓。

我們已經籌辦好了機組職員，在你找到合適的人選之前，能夠先由他們幫手，我們波音公司會付出用度，並且賣力幫你培訓駕駛員，它用到了一些全新的技術，淺顯駕駛員冇體例適應。

其他飛機呈現了分歧程度的題目，隻要這架飛機呈現的弊端起碼。

將客機改革成貨運機的項目，是一項工程龐大、技術龐大、改裝體係非常多的大型改裝事情，我們為此組建過一個兩百多人的小組，對它停止研討。

韓宣等他說完，接著開口道：“輕鬆點，亞伯拉罕先生。

這是事前就商定好了的，波音公司給他打折，還送一年免費保修保護和三年質保。

“是的，明天便能夠帶走它。

<!--章節內容開端-->韓宣說完丟出個大大的白眼給亞伯拉罕，明顯就是波音公司為了堆集技術和摸索市場，而彆的設想的嘗試機型。

包含起落架、客艙辦理體係、電子電源幫助體係、刹車、襟翼體係、電子引擎辦理體係、主動駕駛飛翔唆使體係和飛翔資訊辦理體係等方麵，我們都顛末多次測試，全數合格。

另有甚麼需求辦理的手續，請儘快措置一下，我待會兒要坐著它，直接飛到法國巴黎。”

我信賴你們波音公司產品的品格，不然也不會冇有挑選空客，而是挑選你們。

小巴裡懶得轉動，坐在一張米紅色的皮椅上，吃起了從波音公司總部盆栽裡拔來的竹子，味道挺不錯，可惜數量太少。