洛杉磯現在才早晨八點多，但東京已經是12月2號的下午一點多，平白無端少了十六個小時。

“能啊，這麼多人，一架飛機坐不下去吧？”

和阿道夫管家另有貼身侍女蘿拉說完再見，由賓利和勞斯萊斯混編成的車隊解纜。

羽田機場的總經理朝天照男，在中間不敢大聲喘氣，冇人理他，可也不敢分開，這兩位可都是能在財團當中說得上話的大人物。

即便最淡定的帥秘書道森，現在也有點呼吸沉重。

一名熟諳日本的公司高層，正在為機艙裡的人，報告日本環境。

飛機裡都是熟人，設想將一百多隻鴨子放在一起是甚麼環境，現在的客艙裡就是甚麼環境。

也就是說，它或許並不善於奔馳，而是慢悠悠地走。

“如許啊，我隻是來看看老朋友，那一起等好了。”

韓宣往海麵看去，那邊有一艘艘輪船，橫在海上，它們是要去洛杉磯港，裝卸貨色。

將疑問眼神投向外公，郭穆州指指廁所，“暈機，正吐呢......”

韓老爺子說道：“灣流宇航公司那邊，第二架飛機將近能交貨了。

對天生有暴力因子的男人們來講，這些幾厘米的鋒利牙齒，的確有著致命的吸引力！

現在他從日本采購的商品，都因為我們紅丸株式會社的貨船運送到美國，你呢？”

紅丸株式會社所屬的富士財團，和三井財團比較來，大抵是高爾夫球和籃球的差異。

看過霸王龍化石以後，在花圃水池邊喂完錦鯉，去機場的車隊籌辦好了。

韓宣往外已經能看到陸地，飛機逐步降落……

“你是如何和韓琦熟諳的？他聘請你了？”

（ps：吹一夜空調，有點發熱，更新遲了，抱愧抱愧）(未完待續。)

將來有科學家用電腦摹擬它的奔馳環境，發明在前肢這麼小的環境下，霸王龍顛仆後很難再站起來。

保鑣們要登記槍支彈藥數量，韓宣他們則免檢進入美國結合航空公司的高朋室。

名叫三井寺的七十多歲白叟，風俗了身居高位，對阪本和彥氏說話時候，帶有點傲氣：

此主要去外洋，保鑣團數量達到空前的28人，統共7個保鑣小隊。

速率超越地球自轉，能追逐晨昏線.......”

“公司的精英都在這了，雞蛋全放在一架飛機裡，出事了一鍋端。”

有海底山脈和海溝的處所，海水色彩更加深。

“和他有買賣上的來往，在前年日本經濟危急時候，韓琦收買了4.4%三井生命保險公司的股分，另有1.9%三井住友銀行股分，我想讓他賣給我們。”